11款领先，5年多了。今天出现了以下情况，特来论坛求助。症状如下：全车通电后，变速杆在P、N、D档位和手动档位时，踩下和抬起刹车踏板时，变速箱（具体感觉为变速杆下面）内出现类似弹簧压缩与舒张，或者吸力开关闭合与放开的响声，踩下时声音大点，抬起时声音略小。车不通电时踩刹车没有声音，通电时在R档也不响。去4S店让师傅看了后说是变速箱内塑料件摩擦的声音，对这种说法本人表示怀疑，如果那样不通电也该响。请各位大神解释下是神马情况？有碰到这种情况的吗？如何解决的？补充：发出哪种声音的时候手放在变速杆把头上会感到震动。但车开起来后似乎感觉不到。
索纳塔
3.44分
良好
推荐优点: 现代汽车全球模块化架构下的首款造车平台，而第十代索纳塔也是该平台下的首款车型，此外还有索纳塔十的同宗姐妹版车型起亚K5凯酷，也是该平台下的产物。新平台的重点在于提升车辆安全性、操控以及动力性能。 缺点: 这车真丑，这大嘴跟大鲶鱼似的！哇，这车真漂亮，这种设计百年难遇啊！我想大多数人看到第十代索纳塔之后，都会遇到这两种极端化的评价，那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话，我认为十代索纳塔是成功的，只是在细节方面仍有提升的余地。
评价车型：索纳塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗舰版
Kevinzhou
4.00分
查看202位真实车友评价
7
快来回复楼主呀
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