技术不行，手动起步顿挫严重，求高手指点！！1_标致307论坛

问技术不行，手动起步顿挫严重，求高手指点！！1

2581 20 标致307论坛

楼主而立之年1976

2017-01-22 10:18

307，1.6MT手动，开了五年多，行程3万多公里，居然还是手货师傅，表现为起步时顿挫，可能是之前学车时为省油，造成现在起步时基本不敢踩油门，试着踩油门后又造成顿挫后向前窜车，总之水平实在是臭，求高手们指点，再不学会起步，就只能忍痛割爱，换车了，呵呵！

展开余下全文打开汽车网APP阅读全文

标致307

3.23分

良好

优点: 做工扎实，坚固，发生过两次车祸，甚至路灯都被我爱人干翻过，但是人没有任何问题，安全系数挺好的，可能是法国车的一贯特色，开起来还是挺舒服，操控的感觉也挺不错的。大毛病没有，发动机，变速箱都还好缺点: 油耗有点高，表显和实际真的差距有点大，空调感觉效果不蛮靠谱。时间久了到处响倒是有这个问题

评价车型：标致307 2013款两厢 1.6L 手动舒适版

陪小丫头长大

4.38分

查看2位真实车友评价

回复 (共20楼)

沙发天ゞ銘

5年同一部车依然顿挫，兄弟，没得教了换自动挡听我的吧

2017-01-22 10:23:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳心灵之海0546

虽然我知道许多“老司机”都是半离合状态，踩油门松离合。确实，手动挡车这样开确实能够平顺起步。但是要知道这种所谓平顺的代价就是离合器片磨损，车子是“磨起来”的。而驾校教的哪种半离合，待车有往前走的感觉了再慢慢全部松开离合，踩油门起步的方法，个人认为是比较科学的方式，这也得到过周围一些专业老司机的赞同（虽然他们还是半离合踩油门起步的时候多）。呵呵，其实307的油门虽然敏感的有点神经质，但是没事多琢磨琢磨他的脾气，还是能够起步不顿挫，或者减轻顿挫感的。个人经验就是，半离合带车子要往前走了，慢慢松离合，离合一松完，右脚立马跟上轻轻地、轻轻地踩油门，这样一般情况下十次有八次可以平顺起步。多说一句，没有半点否认半离合踩油门起步的意思，毕竟有坡地或者重载的时候我也这么起步，大家轻拍哈哈

2017-01-22 10:51:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板 wangsan326

我之前也是，这个车子，如果你换挡速度快，可以在2200转换挡，没有顿挫。如果手没那么快，可以到2400，2500再换。因为转速掉的快，掉下去再被车速拽起来你就感觉到有顿挫了，秘诀就手速快，也不用慢抬半联动，这样开反而省油，你可以试试

2017-01-22 11:00:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室南南好

离合器片就是用来磨损的3071.6的低扭很差，起步时先适当给点油，再半离合给油就不会觉得起步很差了

2017-01-22 14:31:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼心灵之海0546

我知道啊，只是这样会让离合器片磨损速度加快。呵呵，当然驾校教的方法弊端除了可能出现的顿挫就是慢，比半离合给油要慢。

2017-01-22 14:38:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼 yaoweifeng531180315

1挡慢抬离合，同步轻踩油门，左脚向上右脚向下，多练习就能熟练，这叫油离配合，起步或者爬坡很有用。平地起步，车动起来后要轻踩轻收油门，踩大了冲车，收油快了顿车，速度七八不到十公里就可以快速切到2档，操作方法快踩快放离合同时切2档。也有同学在一进二时用慢放离合轻加油门的，个人感觉没必要，只要切档速度足够快，感觉不到顿挫的。2档以上，最好加到转速2500左右再升档，可以保持动力衔接，有比较稳定的加速度，就不会因升档而挫车。达到路段车流速度后，根据情况减档控制车速，少用刹车减速，多用档位配合油门，一般行车转速1800转到2200左右比比较好，兼顾动力和油耗的均衡。低于1800就该降档了。

2017-01-22 16:59:00 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼飞剑雨

支持你观点和驾驶手法～

2017-01-22 17:41:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼五只扣子

左脚向下右脚向上这里是不是说反了啊！

2017-01-22 17:42:00 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼 yaoweifeng531180315

是滴是滴

2017-01-22 17:45:00 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼 xlyviptnt

不知道你驾驶里程有一千公里不？关键是要感觉和感受车的状况和性能，手档车其实最灵活了，车抖车窜就两个方法，一是踩下离合，二是踩下油门。但是这两个是相反的操作。踩离合会使动力减少，踩得越深动力减得越多。踩油门是加力，踩越深力越大。要让车走就要加力，放离合的同时踩油门。要停车踩尽离合同时松油门。至于油门离合区别踩多少，这个真是只可意会不可言传，每辆车都不一样，只能你自己体会自己适应了。

2017-01-23 00:18:00 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼 linling888

你试一下我说的方法，起步油门比离合稍微快点，也就是先给油同时半联动。。换挡后离合在结合点稍微停顿再完全松开。。

2017-01-23 09:20:00 来自 PC端网页来自太平洋app

13楼 mc83534078

开五年手动还开不好那只能换车了，话说我之前的爱利舍离合重还异响，起步也找不到点，有时候2档憋的快熄火了马上一脚离合下去，加点油又轰上去了，1挡起步随便起，后来换了思域发现原来开爱利舍就是在开拖拉机，日系自动挡太好开了

2017-01-23 13:14:00 来自 PC端网页来自太平洋app

14楼疯子哦哦

一套离合加工时才几个钱？

2017-01-23 15:01:00 来自 PC端网页来自太平洋app

15楼而立之年1976

感谢各位狮友的帮助，看来我们的阵地人气还是很旺的。我的车从来没有被别人借过。基本都是我一个人开。自己开倒没什么感觉，只是有家人乘坐的时候，感觉因顿挫的原因，舒适性差点。我的感觉是刚打火冷车时，起步很流畅，一点不不顿挫，这时的转速在1000转，说明起步时得给点油才行，但人为给油可能把握不好火侯，如要刚好到1000的转速，有点不易把握。之后，根据大家的帮助，再练练，呵呵！

2017-01-23 15:13:00 来自 PC端网页来自太平洋app

16楼 anthory6688

这个缺德的油门在长期上坡的路上起起停停的因为首都就是首堵的所以完完全全彻底的让我的离合器退火了说白话就是烧糊了接下来我打算淘一个小涡轮改变一下进气模式也不知道能否管用目前采取大油门半联动的脚法起步非常的平顺！那哪里是在磨离合器片呀干脆就是磨我的心脏呢

2017-01-23 15:21:00 来自 PC端网页来自太平洋app

17楼 anthory6688

对了还有个方法把空滤拆卸去用化油器清洗剂往节气门里喷多喷一会会有改善

2017-01-23 15:22:00 来自 PC端网页来自太平洋app

18楼爱车故事

油门到2000松离合，车动了后，踩油门到3000转换挡。绝对不顿挫。

2017-01-23 15:32:00 来自 PC端网页来自太平洋app

19楼心灵之海0546

差不多一次小保养的钱吧。我这么说的原意没有说不让你们这么起步，自己的车子爱怎么开怎么开。就事论事！

2017-01-24 12:05:00 来自 PC端网页来自太平洋app

展开更多回复打开App 查看更多精彩回复

打开app，汽车生活由此精彩

首页 > 论坛 > 标致307论坛 > 正文

快来回复楼主呀