随着皮卡在中国的普及，越来越多的人选择实用性很强的皮卡车。然而有些车主由于生意忙，疏忽对车辆的日常保养，也有相当一部分车主对于皮卡车的保养并不是很清楚。下面为大家介绍几种皮卡车的保养方法，让爱车焕然一新。
一、火花塞的检查
通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
二、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
三、轮胎的检查
轮胎使用时间多长是根据轮胎的实际使用情况来判断的，和使用年限以及使用公里数无直接关联。每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，如果轮胎在行驶中脱离，后果将不堪设想。所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
四、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
五、发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上，拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
六、皮带的检查
正时皮带一般6万公里更换一次并同时更换火花塞（发动机缸线可也同时考虑更换），其他皮带组建议也在此期间更换。起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
七、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。一般厂家规定走合期以后车辆行驶5000公里更换，不能用使用时间计算。比较有效的方法是，使用原厂滤清器时可以根据5000公里基础上增，减行驶里程达到更合理，更经济更科学。
八、 蓄电池的保养检查
蓄电池是汽车必不可少的一部分，检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
九、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
十、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
总结：保养的目的是让汽车一直有一个良好的状态运行，保养只是一种方法，能延长汽车使用寿命。但是车主朋友们在驾车出行的时候，还是要做到安全驾驶，认识到交通安全的重要性。这不仅是对自己负责，也是对别人的负责。