一个刚买车的朋友最近问小威，“我的车明明没有踩油门，但转速还是飚的特别高。是不是车怠工了啊？”小威这下就要为车叫屈了，其实它是在为你省油。
为什么明明松了油门，转速却高居不下？
其实，转速没有低下来的原因是车还挂在挡内，发动机和轮子还是连接着的。虽然发动机没有动作了，但轮胎还在因为惯性而高速旋转，这时候就会反做功，轮胎带动发动机高速运转，转速自然很高。
转速那么高，对车有没有影响？
车的这种特性，有许多正面影响：因为发动机是被动做功，润滑系统还在工作，因此对发动机无损，油耗也不会增加，可以达到省油的效果。
如何有效利用这个特性？
第一，经过长下坡的时候，可以挂一个正好让车保持在限速范围内的挡位，这样整个下坡过程中，车不会超速也不用踩油门；第二，此时气缸处于真空状态，等于利用大气压帮助刹车，可以最大化刹车功能。当然，如果实在担心有影响的话，就挂空挡，发动机转速会迅速掉下去。
原来看似怠工的背后都是车的省油大招，
下次再遇到这种情况，
千万别让爱车白白背锅啦！
其实，转速没有低下来的原因是车还挂在挡内，发动机和轮子还是连接着的。虽然发动机没有动作了，但轮胎还在因为惯性而高速旋转，这时候就会反做功，轮胎带动发动机高速运转，转速自然很高。
车的这种特性，有许多正面影响：因为发动机是被动做功，润滑系统还在工作，因此对发动机无损，油耗也不会增加，可以达到省油的效果。
如何有效利用这个特性？
第一，经过长下坡的时候，可以挂一个正好让车保持在限速范围内的挡位，这样整个下坡过程中，车不会超速也不用踩油门；第二，此时气缸处于真空状态，等于利用大气压帮助刹车，可以最大化刹车功能。当然，如果实在担心有影响的话，就挂空挡，发动机转速会迅速掉下去。
原来看似怠工的背后都是车的省油大招，
下次再遇到这种情况，
千万别让爱车白白背锅啦！
回复
0
抢沙发
海报生成中...
生成失败