注意胎压问题_哈弗H3/H5论坛

问注意胎压问题

43 16 哈弗H3/H5论坛

楼主往粪坑里丢石

2017-01-09 17:06

目前车跑了一万四一直在注意胎压今天天发现前胎边沿花纹磨损大于后轮胎而且大于胎中间花纹属于不正常但时平时挺注意胎压监测的之前都是打到2.4现在打到2.58左右感觉省油点但是对路面反馈感要强些目前的情况就是同样的胎压磨损不一样而且是那类型是于差胎压造成的磨损说明前胎承受的重量要比后轮胎大所以在胎压方面要保证前胎的气压要大于后轮胎的气压才不会?现这种磨损后轮胎边沿花纹前胎边沿花纹

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回复 (共16楼)

沙发 xiaoj

有道理

2017-01-09 17:10:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳往粪坑里丢石

新沙发坐起

2017-01-09 17:12:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板往粪坑里丢石

让坐

2017-01-09 17:12:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室往粪坑里丢石

为毛文字间的空格全没啦我去成一片啦

2017-01-09 17:15:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼往粪坑里丢石

又上了回当

2017-01-09 17:16:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼晴空碎尸帝王

前轮胎内侧花纹也是磨损到这个位置吗？另外一个前轮胎内外侧也是这样吗？

2017-01-09 17:28:00 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼往粪坑里丢石

前后两个轮胎中间花纹磨损对等，也就是前面两个胎纹边沿磨损大于后面胎纹边沿，平时四个胎压保持一至的结果

2017-01-09 17:46:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼智能丰田

你能加个标点符号吗

2017-01-09 18:57:00 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼 bentianershouche

前面导向转，无论是不是是驱动轮磨损都相对大些，前后轴配重基本一致，区别不大。高速胎压高油耗少，但夏天地面热散热慢，而且橡胶高温炸胎几率相对大很多，所以夏天超高气压跑高速非常危险。安全和省钱方面不用多说，十万公里省一万元，一个事故什么都是泡影

2017-01-09 19:08:00 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼 cmcp0909

把前后轮胎对角调换一下跑跑就磨得一样啦。

2017-01-09 19:20:00 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼 laichanling

那你意思是，前轮胎气压要比后轮胎气压大才好？

2017-01-09 19:26:00 来自 PC端网页来自太平洋app

13楼 johson18

一口气读下来累的气喘吁吁的，你下次能不能加个标点，

2017-01-09 19:53:00 来自 PC端网页来自太平洋app

14楼 aqwwwssw2

楼主的观点错了。1.前轮磨损大是因为，前轮的负载大发动机和变速箱多重啊。都在前面。2.还有前轮负责转向，每次转向就是在磨胎。3.刹车是的惯性也会造成前轮的磨损大于后轮。建议没过一段时间前后轮对换

2017-01-09 21:12:00 来自 PC端网页来自太平洋app

15楼往粪坑里丢石

是的，前胎承受重量大些

2017-01-10 00:09:00 来自 PC端网页来自太平洋app

16楼往粪坑里丢石

是因为前胎同样的气压差异重量随时处于少气状态所以胎纹边沿磨损快

2017-01-10 00:30:00 来自 PC端网页来自太平洋app

17楼往粪坑里丢石

打空格后面没啦，上了当

2017-01-10 00:31:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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