问
既然宝马自达3系8AT 都通病漏油，更换变速箱11万，为什么不召回
既然宝马自达3系8AT都通病漏油，更换变速箱11万，为什么不召回？难道没人向消费者协会反应？还是这是个伪命题，本身就是小概率事件？
推荐之前有台车受不了车子的异响和减震器的糟糕，于是就买了这台新车，我对新车的表现还是很满意的，各方面都比旧车好了很多。
评价车型：宝马3系 2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装
逃之夭夭0
4.00分
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(共20楼)
或说，买宝马的车主都特别有钱，要不花点钱换变速箱心里都痒痒！买宝马的乐趣，1是驾驶，2是换变速箱？
变速箱漏油只要更换油封就能解决，不需要更换变速箱的，所以不会召回
油底壳油封漏是多数。总成沙眼漏油是非常少的问题。油底壳油封维修不贵
不算小概率，但是也不是很普遍也不是啥大问题这代3系上市5年多卖了百多万台都快换代了，还拿这个说事没啥意思了
和卖出去的车总数来比，还是小概率事件，宝马全系那么多车用ZF8AT，也没几个自费换变速箱的，过保之后如果有油封渗漏，那很正常，基本上要么换油封，要么打胶，并算是一个质量缺点。
公认的，过了质保的话让换变速箱，4s店是没有权力拆解维修变速箱的，都是换。其实就是一根橡胶圈的问题，不过宝马官方规定就是这样的。
车真探有一个视频。说是通病，3年后都这样，四儿子点只能换不能修，换11万。
更换密封圈，打胶，重新灌油，搞定。5千-1万价格（主要变速箱油贵）
从2011年想买508到现在看3系，lz拳打脚踢个大论坛也有5年了论键盘侠的自我修养
你要信一个拿着吸铁石判断悬架好坏的节目那就是真傻！召回是车辆缺点会导致行驶危险的解决手段！变速箱漏油本身就是小概率事件！所有牌子车辆都存在这种概率！
纯属扯淡，我两个朋友的3系一个第六年了，一个第七年，好好的
那吸铁石是判断摆臂是铝合金还是钢。这没啥。好不好还需要开
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