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【东风标志308】方向盘刹车失灵,离合器发涩有异响变重!!
1925 15 标致308论坛
楼主 lemontea
2017-01-06 16:34
1、出现故障购车时间是2015年4月2日,14款标志308手动优尚。去年2016年11月开始,出现过1次ABS故障灯报警,2秒后恢复正常。另外,正常行驶中换挡,离合器发涩,有阻力变重,并出现挂5档挂不进去,明显感觉有东西卡在哪里卡顿了。11月21日去4S店报修,检查。4S店反馈告知:挂档没问题,可能是离合器没踩到位造成挂不进去。2、车辆瘫痪车辆2016年12月13日,下班刚出公司门,1挡升2档,发现挂档卡顿严重,卡顿阻力非常大,然后回空挡,尝试重新挂档,挂不了档,多次尝试无果。然后靠边停车,熄火。然后一直都挂不上挡,晚上叫拖车拖至东风标致鸿泰沌口4S店,准备第2天维修。3、车辆维修东风标致鸿泰沌口4S店12月14日检修,4S店维修人员需要检测离合器,变速箱。检测后告知:需要维修更换离合器片、离合器盘。当时就质疑:仅仅是这点小问题,还是变速箱有问题?4S店回复:变速箱没有问题。具体更换零部件如下:①分离轴承导套――保修②离合器从动盘――自费更换,价格278③分离轴承――保修④分离轴承压盘――保修维修时就提出质疑:11月21日去4S店检修,反馈5档挂不进档,你们说没问题,是离合器没有踩到底。现在车挂不进档,零件损坏,导致离合器片损坏,更换配件,需要自费。离合器从动盘(片)不属于保修范围。然后,维修过程,自费更换了离合器从动盘。4、仍然挂不进档12月15日,东风标致鸿泰沌口4S店通知车辆维修并试车OK,可以取车。取车后,试车过程中,出现1次5档挂不进去。然后继续观察使用1周,1周内又有2-3次出现5档挂不进去,并伴有离合器发涩,有异响。12月25日,再次去东风标致鸿泰沌口4S店报修检查,报修原因:1周内有2-3次出现5档挂不进去,并伴有离合器发涩,有异响,换挡过程发现离合器震动明显。4S店检测告知:没有发现问题,只有出现故障,才能针对性解决。5、行驶过程中突然故障灯报警,方向盘、刹车失灵2017年1月4日,下班后刚行驶几百米,仪表盘故障灯报警出现“STOP”,中控LED显示屏提示“SYSTEM.....”等英文字母,并伴有“嘟、嘟”故障提示响声,仪表盘灯、中控LED显示屏的灯间断闪烁,方向盘、刹车失灵,慌忙中踩到油门,车辆发出“轰”的高转速响声,但车仍未熄火,车辆无法控制,撞到路边的道路牙子才停下来!6、送4S店报修2017年1月6日,去4S店报修。将ABS故障灯报警、STOP故障灯报警,方向盘、刹车失灵等原因告知,希望彻底检查原因。4S店维修师傅检测行车电脑,有一项报错,代码貌似:FXFFBSI故障.....具体的没看清。另外,检测自动变速箱或机械电控变速箱,提示无法读取。连续多次退出后,再检测,仍然是无法读取。后来,检测师傅清除了BSI故障,再检测没有发现故障,说好了。我就纳闷问道:BSI故障,严重吗?出现故障后,方向盘和刹车失灵,非常严重啊,幸好没有发生事故,出现事故怎么办?4S店就没有然后了,说试车再检查离合器的问题。当然,也只是吹了离合器的灰尘,喷点清洗剂还是什么吧。试车说离合器没有问题,可能半离合多了,离合器片磨损,没有检测出现卡顿的现象。我说更换前也说我半离合问题,但是,这个是刚换的,也出现磨损?能否查出根本问题?离合器发涩,换挡明显震动,异响,并且,每周都出现2-3次挂档挂不进去。什么原因?个人觉得:东风标致鸿泰沌口4S店,对于反馈的车辆故障问题,仅仅停留于表面,并未彻查根本原因。导致车辆一而再再而三的出现离合器发涩震动异响变重,挂不进档,行车过程中故障报警,导致方向盘、刹车失灵,也不彻底查原因,仅仅清除故障代码解决。无法令人信服。还望相关部门协助解决。
标致308
2.96
一般

推荐优点: 当时是性价比啦。外观方面年轻时尚,尤其中意这个屁股,饱满!尾灯的狮爪设计很有特色和辨识度,晚上出门超拉风。内饰配料厚道,简洁大方,当然动力操控也没得问题,整体性价比很高! 缺点: 没雾灯真心不太方便,算是个小遗憾吧

评价车型:标致308 2016款 1.6L 手动时尚版

小东粉丝

4.80分
查看2200位真实车友评价
回复 (共15楼)
沙发 kpy659
有辣么严重吗?
2017-01-06 16:52:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 kpy659
我的也是离合器发涩,变重。
2017-01-06 18:25:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 lemontea
是真的,有问题去报修检测,查不出原因。出问题就直接拖车拖至4S店,或者直接故障报错失灵。哎。。。郁闷中
2017-01-06 19:40:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 lemontea
下班后去取车,还跟我说离合器片磨损,灰尘多了,吹过灰尘,感觉离合稍微好一点。但挂档仍然没之前顺畅。话说,12月15日刚换过离合器那一套东西,治标不治本。感觉没有找到真正原因。
2017-01-06 19:41:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
真替你捏一把汗,你应该庆幸不是在高速上,不然后果很严重
2017-01-06 20:02:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
手动楼主起码有个降档减速,关键时刻能用
2017-01-06 20:50:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 lemontea
是啊,幸好不是在高速上,不幸中的万幸!12月13号第一次出现完全挂不上档,拖车拖回去的那次,11月底,还跑过长途,来回500公里。17年1月4日,故障报警,方向盘刹车失灵,我还元旦刚跑过高速,来回300公里。想想后怕
2017-01-06 21:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 lemontea
恩,是的,手动挡这个还能起减档减速。朋友也告诫,如果速度快了出现故障失灵,关键时刻宁可强行挂1挡减速。
2017-01-06 21:34:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 lemontea
离合发涩,貌似308手动出现的几率较大
2017-01-07 21:28:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 13143186
我的也是这样,换了离合器三件套,现在还是这!
2017-01-07 22:19:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 lemontea
你换的哪三件套?我12月挂不了挡,换了分离轴承、离合器压盘、导套,离合器片,但是,还是有偶尔出现挂5档的时候卡顿的现象。明显感觉,有东西在那挡住,挂不进去。
2017-01-08 09:33:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 13143186
跟你换的一样,就没换离合器片!
2017-01-08 12:28:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 lemontea
我的离合器片是因为分离轴承坏了,导致离合器片中间的哪个环状的东西损坏,自费更换。才2.6W公里,离合器三件套都换了,标致4S也不怎么重视。
2017-01-09 08:31:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 13143186
我的两万公里4S免费换的!换过感觉还是那!
2017-01-09 12:01:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 lemontea
确实是换过离合器三件套分离轴承、离合器导套、离合器压盘仍然还是有点涩,挂5档有时候仍然挂不上去
2017-01-09 13:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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