今天运动模式下启动,左侧降档拨片拨后,转速达到5000左右,但是速度没上去,反而没有直接地板油来的激进,这是为什么?是不是降档拨片一定要基于有点速度的情况下才可以的?已经有好几次起步使用换挡拨片但是没有推背感,发动机声音很响,但是感觉像在空转,谁能解释下换挡拨片到底怎么用的?有人说降档拨片拨了才能给油门?另外,平时只用档吧左侧的按钮切换运动模式,至于档吧直接向左侧打到S一直没用过,请问这个在什么情况下可以使用?
优点: 操控性很好,这么大的车开起来一点都不笨重。2.0就足够了;家里的人都不是很高大,所以后排的空间还算宽敞。后备箱空间很大,很适合拉货。加装舒适进入装置。
缺点: 后座的空间是不能调节的,以后再去玩音响吧。原厂高音效果不佳。
评价车型:宝马X5(进口) 2021款 改款 xDrive30i M运动套装
妇科长
4.50分
查看457位真实车友评价
回复
(共7楼)
速度在80迈的时候,一般是5-7档,这时候用拨片减档1-2下,不用收油,用力踩油门,肯定有推背
现在在你没有弄清楚拨片怎么用的时候不用切换d-s挡。拨片的加减和你当时转速速度都有关系,速度低的时候减不行久出现你说的那样多用用自己体会吧
换挡拨片使用与自动模式还是差异明显的毕竟发动机和变速箱的配合是根据你你油门转速等因素决定的
都降完档了还补油干什么。那转速不就差别更大了吗。是不是应该先补油再降档。有没有懂的大神指点下
S档只控制换档逻辑,Sport则是全面的运动化,包括了节气门的开合度控制、油门响应、发动机转速控制、也包括换档逻辑控制。拨片是进入m 模式了,也就是手动模式。我也是有点晕网上查的!
最关键的是你要知道,目标档位对应的速度和发动机转速,80迈4降3轰到6000转一样顿挫
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复