日常使用中根本没用啊,刹车放了就开溜。手刹放了也开溜。说明书上写到,当踩下离合器时失效。但要起步肯定要踩离合啊。请教手动挡上坡起步到底怎么用?
车子加速初段是渐进式的体验,爆发力不强,但中后段的加速表现特别好,轻点油门动力马上就跟进了,转速提的很快。指向精准,方向盘的机械感强。但是缺乏涡轮增压发动机车型的那种瞬间提速感和推背感。座椅偏软,有一些疲塌,但两侧的支撑性很强。尤其在侧向转弯的时候,能起到不错的支撑效果。车的坐姿并不算太低,开车时候的观察视野很好。车的外观觉得很完美,不需要改装。
评价车型:斯巴鲁BRZ 2023款 2.4L 自动10周年纪念版EyeSight
小小一个包
3.94分
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(共18楼)
默认是关闭的。看说明书如何打开。打开之后有个上坡辅助的灯常亮(绿色)。没有大众的上坡辅助那么敏感。基本上地库哪种坡度才能启动。平时很难启动。很鸡肋。启动的时候指示灯会闪烁。
我小坡也会启动啊。没什么坡度大小讲究起步感觉明显会顿一下
同样疑惑啊,说明书写踩下离合器也不能生效,怎么起步?
感觉坡度太小确实没有用的...生效之后再踩刹车会明显变硬先加油再快抬离合到结合点起步吧...只能这样了感觉
米米乐乐 发表于
2楼默认是关闭的。看说明书如何打开。打开之后有个上坡辅助的灯常亮(绿色)。没有大众的上坡辅助那么敏感。基本上地库哪种坡度才能启动。平时很难启动。很鸡肋...
你好,是上坡辅助开关还是自动起停开关?上坡辅助开关在哪开?谢谢了。我17款新威驰上坡辅助没用啊
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