快4.5W公里了，还没清洗过节气门，所以迫不及待地去相熟的修理店做一下动力系统维护。店家师傅推荐我做刹车维护，开始说这套东西120元，可我没问清楚，以为120搞定。最后原来工时费120 120材料费，刹车养护240刀。刹车主要是防锈和导向润滑，对于我这小白，觉得刹车是安全问题就车差钱吧，平时有时也是飙一下车的人。清洗后油门是轻了，因为车子爽了，踩多了油门也没多大感觉，哈哈，所以油耗没有降反而升了是一家老店，一直很信任，技术还不错，在芳村茶窖路至闻汽车服务部受论坛群主淫麦影响，发动机舱也定期清洁表面。拆了进气管以及排气管，走了4万公里的节气门表面还算干净最便宜的油路清洁液发动机活塞清祭坛抽清洁液以及祭坛节气门没有拆卸，就这样开着做清洁……从0.5怠速下降至有时0.4，效果还是有的最后结账比预期多出了了一半早知道问清楚价格和项目，以为清洗油路要拆很多零件，收280元只洗节气门，感觉弱弱坑。我一直在这家人在这里保养，用料还不错的，所以花多花少就不计较了，反正人家都要吃饭嘛过段时间找野帝群主学习怎么样自己清洗节气门和动力系统，非常期待
Yeti
3.05分
良好
推荐优点: 省油+空间大+外观个性鲜明+操控性好 缺点: 胎噪有些大，也许是由于采用的韩泰轮胎胎噪大，尤其是跑高速的时候更明显；风噪也有些大，习惯了就好了；减震偏硬，可能是SUV的定位的缘故，调校的硬了些；
评价车型：Yeti 2014款 1.4TSI DSG 两驱极地版
fx7601
4.63分
查看1074位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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