是这样的，之前的帖子我有发过，大家各种阐述和建议！但是我只想说一句，我的问题依旧啊啊啊啊啊…………我的车子是16年8月底提的车子，什么问题呢？就是不管P-R档，还是N-R档，只要挂入倒车档，车头就会传来，咚一响声，声音有时候大，有时候小，本来前一段时间我感觉好像没有这个症状了，也就没在意了，谁知今天早上一开车，挂R档，咚的一响声的不得了，接下来的一天，我就不好过了，整整一天啊，挂R档就会咚的一声，如果你快速在挂第二下，又没有了，第三下可能又响了！都问我为什么不去4S？我已经跑了无数次4S店，根本查不出来原因，说不出个所以然，然后把变速箱数据分析到厂家，厂家说把变速箱初始化，好然后4S初始化了，说跑个5000公里学习，可是我感觉和这个没有关系，初始化之后，稍微好那么一点，但还是会咚一声！我是平路、确认车停稳、停车挂档一切正常！问了朋友，有说变速箱支架坏了，有人说R档电磁阀控制的油压不够，反正怎么说的都有，现在我也搞不懂了？有没有遇到一样情况的？挂R档冲击感大，车头下面会咚一声？有没有知道的大神来解答一下？
阿特兹
3.69分
良好
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅，不从众、不跟风，拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格，不随意降价，不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom! 缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般，跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策，感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时，面对现在市场上那么多同价位的选择，面对更多性价比的权衡，恐怕很难选择到它。
评价车型：阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
查看3418位真实车友评价
22
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败