夜间行车，车主一定要留意车上的照明设施是否齐备。车灯检测为安全为守法

　　灯光对夜间行车安全的重要性就不必多说了，需要向车主说明的是，灯光检测也很有学问，它包含3个项目：一是灯光亮度检测；二是远近灯变光检测；三是灯泡完备性检测。

　　灯光亮度检测灯泡使用一段时间后，会自然黯淡下来，由于这是个渐进过程，所以一般车主察觉不到，直至影响车主视野的清晰度，导致埋下事故隐患。检测灯光亮度的目的就是找出进入衰退期的灯泡，消除事故隐患。

　　远近灯变光检测这个项目主要是为了保证会车时对方司机的安全，同时，远近灯变光也是车辆的必备功能，否则车主就算违章。

　　灯泡完备性检测现代轿车车灯的种类越来越丰富，有大灯、小灯、雾灯、转向灯、刹车灯、示宽灯、倒车灯、高位刹车灯、牌照灯、危险报警灯、车内照明灯等。有些灯泡坏了，车主一般不太容易发现，但各种车灯是缺一不可的。比如说高位刹车灯，有了它，雾天追尾事故的几率会下降很多，因此，车灯的完备性也必须时常留意。

　　车灯改装小心得不偿失

　　需要特别说明的是，现在车灯改装刚刚兴起，有些车主在设计改装项目时比较盲目，造成了无谓的损失。比如，有些车主一味贪“亮”，不顾车辆电线负荷，将55瓦的灯泡换成100瓦大功率的灯泡，就可能导致电线负荷过重，情况严重时会引起汽车自燃。据有关调查，汽车自燃很多是由电线负荷过重或老化引起的。

　　此外，车主在进行车灯改装时，还要留意改装店提供的灯泡是否与车辆灯座相吻合。曾经有一位车主换车灯时，由于灯头与灯座不符，改装厂硬将灯座内的密封圈拆下，再将新车灯强装上去。刚开始灯还挺亮的，过了没多久，大量灰尘进入灯罩，反光镜蒙上一层污物，灯光效果就大打折扣了。