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2015款20T三厢精英,怠速不稳定,请大神求助。
209 7 威朗论坛
楼主 hljq614
2016-12-13 00:26
车刚接的,刚跑1040公里,怠速正常在800,最近发现收油踩刹车的时候,怠速逐降,但是会跳到1500,然后再降。有时候低速行驶不给油怠速莫名其妙上2000,然后又往下降,有一次更离谱,下坡时没给油怠速彪到4000多,吓我一跳。请各位前辈帮忙分析一下。
威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
查看3850位真实车友评价
回复 (共7楼)
沙发 taizi6829
正常
2016-12-13 07:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 hljq614
请问原理是?
2016-12-13 08:40:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 hljq614
顶起来,大家帮我看看
2016-12-13 09:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 slaughterman
减速了,自动降档,转速被拉高
2016-12-13 10:11:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 hljq614
对啊,理解了
2016-12-13 10:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
在威朗双离合上是正常的,双离合变速箱的优点是动力传输磨损低,升档快,缺点是降档慢。威朗的双离合在没有把双离合变速箱的优点放大的情况下,却把缺点给放大了。就是降档非常慢,特别是低档位,无论升档还是降档,都慢。当你踩刹车减速的时候,高档位降档还可以,你几乎没有感觉,但是到了1挡和2档的时候,你就会明显的感觉到。你说的刹车减速时候转速会突然上升到2000转,就是因为变速箱还在降档。至于下坡的时候转速会升到4000转,我想你应该是一直没踩刹车,让车自己滑下去的。当转速突然猛升到4000转的时候,车就会想突然拉了手刹一样,被拽住了,然后就会缓慢的继续滑动。这是变速箱制动的原因。
2016-12-13 10:23:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 hljq614
谢谢了我的哥
2016-12-14 09:07:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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