如题，首先请教下各位材质上是选金属的多还是塑钢的多。再则看看各位有什么好的牌子推荐一下没有
推荐优点: 对于我来说，最大的优点就是便宜。我去4S店选车的时候主要看的是A级车，因为A级车的价格便宜一些，然后听说现在国五的车优惠很多。但当我看到迈锐宝的时候，刷新了我对b级车的概念，同样的价位，我当然是选择迈锐宝了，不管是从造型上还是动力包括油耗上看，比A级车都是有绝对的优势的。
缺点: 最让我觉得不满意的一点就是它的内饰用料了，整体内饰的用料都是布包裹的，而且裸露在外面的部分也都是硬塑料，中控台看着也很简陋，没有太吸引人的地方。
评价车型：迈锐宝 2018款 530T 自动豪华版
牧人的羔羊
4.63分
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(共18楼)
塑钢的好一些，能防刮蹭同时不会影响发动机下乘回答完毕，但愿对您有所帮助，手机打字辛苦，如果您能高抬贵手采纳一下，感激不尽！谢谢！
钢板护板价格适中，钢板强度高，虽然二三十斤的重量确实不轻，但是对于油耗影响不会很大，对于哪些城市代步的人们来说，还是挺值得推荐的。但如果你的爱车经常需要跑高速，建议还是不要选择这类产品，毕竟高速上的事故普遍要比市区严重，影响发动机下沉的弊端可能要考虑在内。
我看不少人用金科、钜甲等，其实个人认为无所谓牌子，只要材质好、价格好，不用选很贵的一两百块的足够了！超过200没必要。我的就买了个塑钢的，也可以说是塑料的，100多块钱，感觉够用了。第一、建议用铝合金的，主要是分量轻，不会锈。买的时候建议问清店家护板上机油底的开口位置，不然你之后更换机油的时候，放油会有麻烦。TB上哪些什么钛合金的都是扯淡，钛那么贵，基本都是铝合金的。钢的容易买到铁冒充的，而且分量重。第二、安装时也有讲究，车上原厂的半包塑料护板不要拆卸，将全包护板叠加的安装在上面，同时在上螺丝时两板之间用1-2个螺丝垫片再拧紧螺丝，不然行车时会因为全包护板会因为震动碰到发动机底部而产生异响。第三、安装时，全包护板前面的凹凸部分要交错的与车底前部槽口插合，不能简单的露在外面或全部放进槽口内，不然影响牢固度，同时也容易产生异响。参考材料：发动机护板主要有四类：硬塑、树脂，钢质和铝合金。差异材质类型的护板，其特点是有本质区别的。一.硬塑、树脂护板。价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛比较低。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬天更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。二.钢质护板。但是需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。三.铝合金护板。需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特点。价格从几十元到几百元都有，没有什么牌子，合适就行。
不好意思之前朋友的回答我不小心点采纳了。非常感谢你的解答。
嗯嗯。平时市区较多，但是为了安全还是准备看看塑钢的。
4s送了一个，不知道什么材质，怎么还有这么多讲究。。
虽然是城市道路，但是想着下雨或者嘣点小石头什么的觉得心里面还是不舒服。所以就准备弄一个装上。朋友14款的装了个铁的，从发动机上面看下去板子上都一大层土了。
图片已删除谢了兄弟。不过我下午都付款了，先用一块塑料的试试看。一般走城区较多，道路相对平整，等这板子坏了就上铁的
我也纠结中，塑钢不影响下沉，保护面积大，但感觉虽然有通风口也一定程度影响散热，涡轮本身发热较大。钢板除了散热好没什么别的优势
买都买了觉得利大于弊，发动机散热主要还是水箱，机油。不行每次停车后打开发动机盖子吹一吹！
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