问
发神的最小离地间隙是多少？一直没人说出来的真相
买车前看遍大小论坛网站，
发现神行（
查成交价|
车型详解）的最小离地间隙赫然写的212mm。然而买了发现神行hse版之后，说明书上白纸170mm，7座版157mm！好吧，车都买了，让参数见鬼去吧～
推荐优点: 第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。
缺点: 中控材质有点是不够够档次的，整体的搭配有点单调吧，大面积黑色。布局设计要说好看也挺好看的，就是单调乏味了点。按键有点紧凑，密集，相比之下，更希望，它的键位可以分布开来，稍微大一点，距离增加一点。中控的银条设计，再加长加宽也是很不错的，延伸长一点，可以更有点高级豪华感，空调出风口也是显得小，不够大气。
评价车型：发现神行 2017款 2.0T SE
漫长而不等
4.38分
查看71位真实车友评价
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(共10楼)
看看底盘，在图中下控制臂的地方离地间隙最小，为啥别的发现车型不是这种底盘？我没有研究不清楚了。估计是7座的原因吧
212应该是空载的数据，这车底盘比我之前的智跑高，智跑是180
157的确低，到时候，过烂路，只有叫除了司机所有人下来走几步！！！！！！！！！！！
一般来说，在轮轴附近由于悬架的结构，这个位置的离地间隙应该是最小的，但是轮轴部位似乎又不是特别影响通过，除非走特别深的车辙。如果走在路上看见揽胜或者发现，可以跟在后边仔细看一下，他的后悬架也特别低，尤其是下摆臂哪个位置。但是这俩车的通过性是公认的没问题，所以LZ不用过分担心。
你想想7座做7个人是多重压倒157很正常，途观坐满人还不如轿车，一般越野的时候车内最多两个人！不越野的时候烂路完全够用
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