偶然的机会,上周开了400多公里X3,高速为多,加上面分比较拥堵的市区道理。与发神相比,两辆车的驾驶感受差异较大。从车身尺寸上看,X3比发神长6公分,低1公分,宽度相仿,整备质量方面发神重90公斤左右。坐在车内,发神坐姿较高,感觉车身比较大、重,很明显是SUV;X3则差异,坐在车内感觉和轿比车差异不大(比轿车略高),也感觉不到车身比发神长(仅前排感受,没到后排体验)。车开起来,X3的方向和油门比较轻,长时间驾驶相对轻松,拥挤路段脚下油门比比较好控制。总的感觉开起来很轻巧,不像太像开SUV,有点像开两厢车。开了二天X3,再开发神,方向和油门明显偏重,但开起来很明显是SUV的感受,感觉车身比较大比较重,并有点俯视小车的感觉,但堵车时油门控制要求脚下比较细腻。这里仅仅是道路驾驶的一点感受,要说通过性肯定是发神比比较强(至少最小离地间隙高、涉水性强,其他暂且不说)。所以说哪个车好,还是看各人需求和爱好。本人比较喜欢发神。
推荐优点: 第一个就是喜欢外观了,最早接触的是揽胜,不过,揽胜价格太高不可攀,所以我就放眼到路虎的中低端,就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了,车也跟人差不多吧,第一眼挺重要的,一眼就能让人很喜欢的车子,无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面,感觉是因为有了这个外形的基础,大部分都能对号入座,没什么不满,或者说,看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些,还是想说,发现神行,外观特别好看。
缺点: 中控材质有点是不够够档次的,整体的搭配有点单调吧,大面积黑色。布局设计要说好看也挺好看的,就是单调乏味了点。按键有点紧凑,密集,相比之下,更希望,它的键位可以分布开来,稍微大一点,距离增加一点。中控的银条设计,再加长加宽也是很不错的,延伸长一点,可以更有点高级豪华感,空调出风口也是显得小,不够大气。
评价车型:发现神行 2017款 2.0T SE
漫长而不等
4.38分
查看71位真实车友评价
回复
(共11楼)
开车时没有特别注意噪音,也说明没有大到引起我注意。另外停车时发动机很安静,启停功能很容易触发,发动机恢复正常时和发神一样车子有震感。
那是震得厉害呀,哈哈,我的535启停结束后震得一抖,除了胎噪大没毛病
没有,我的发神也没有。区别是X3的油门控制相对轻松些,拿到车直接开没有不适应。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复