新车一个多星期出现该现象,冷车不好启动,要点三四次火,并且要边点火边加油门才打得着,尤其早上启动,白天停车停久了也会!!!!!!有没有相同情况的车友,老司机们求指点………………
优点: 优点我就不说了,就想问一个问题:不知道是不是每个人最喜欢的都是自己的车,好坏只能自己讲,别人说不得。
缺点: 气囊比较少。
评价车型:启悦 2018款 1.6L 自动Pro版乐享型
zpz133
4.25分
查看19位真实车友评价
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(共20楼)
同感,不过我都是一次打着,只是启动时间明显长。感觉如果是新车,电瓶应该没有问题了。那就应该是机油的问题。
第一次打火按着打火键不要松,一口气打着。我觉着如果反复几次打会对电瓶影响大
机油都是黑桶0-20没问题!除非4儿子黑心换的垃圾油!
毁车!最多307-8年后再加30吧!40更粘!更费劲!
你自己感觉去吧!40是运动粘度标号高的粘不知道吗!
哈哈,40是耐高温,沙漠地区使用50,你能去百度好好学一下吗?
W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能,数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
只要日本车加20的,其他牌子都是40,20对发动机的保护能力弱,最多省点油,新车加40还来得及,晚了就来不及了,去看看,凡是好车都是0W40。哈哈。不懂装懂的人太多了
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