车提回来13天,跑了830多公里,共擦车四次,今天在楼下擦车,被同事看见,说新车没镀膜封釉的,最好别洗,对车漆不好,擦了一半没敢再继续,很喜欢大白,所以想给他镀晶,又说白车效果一般,我也不知道到底怎么才好了,本来就不懂车,请教高人,到底给它穿个什么衣服好一点。
推荐优点: 个人觉得优点啊就动力够足,cvT驾驶平顺,这个级别的车型昂科拉空间还算好的,提车加满油第一天就跑650公里,油表显一格又加满210元,平均一公里3角多一点,新车这油耗还不错,个人喜欢这车外型,十万上下这个车性价比还算满意,其实3缸机没有一些人说的那么差,1.3的165马力比2.0自吸动力强,高速120发动机才1800转,CVT变速箱感觉加速还是很好的,自动住车功能十分方便,起车轻松点油门刹车自动解除,
缺点: 缺点目前觉得隔音有点不尽人意,
评价车型:昂科拉 2020款 20T CVT精英型
mb50482474
4.25分
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(共10楼)
13天洗车四次?快被你洗秃噜皮了。有点多了。既然这么重视又不差钱,就选最贵的,肯定是镀膜了。但是说实话,有点不值得
嗯呢,镀膜就是镀上一层膜,可以防轻度的擦碰,但是擦了之后可能膜也废了。不值得是因为很贵,一般都是捷豹级别的才会去镀膜
我一直在看,镀晶,总怕自己弄不好反而伤车,啥都不懂的我就不该买车,操碎了心
新车镀晶不用抛光,不伤车,直接镀就可以,肯定有好处。实在爱惜车就镀呗,多大点事。话说,一年后估计连车都懒得洗
昂胖子皮厚,前几年一星期洗一次,有时间打打蜡就好。三年之后再去折腾吧。。
如果真爱惜就花点钱去镀晶或镀膜,我也是白色1四个月前天洗车车身都是黄点(可能机械厂铁锈多严重点)手摸上去都是粗糙的实在无法忍受啊,考虑抛光镀晶去了,据说镀晶至少能保一年,不过价格也不便宜(口袋米少)。现在花点钱保护保护半年一年后不后悔,这东西看个人观点,有人觉得值有人觉得无所谓,勤洗车多打蜡也行成本低(一个月最多洗二次,后续会越来越懒两个月洗一次就不错了)
3年后连洗车打蜡都不高兴去弄了,只要能跑得起来就行,实在看上去太脏就家里拿根水管冲冲了事
有哪个钱和时间,不如多泡个妞。十来万的车,折腾干嘛。努力赚钱换车,不上30万的车,折腾都是累,同意的来个
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