是好是坏，大家会知道的。所以只能买顶配。美国只有9速自动变速箱
推荐优点: 就看中他这点排量和车子的大小了，1.4T的排量么上下班最合适不过的了，不费油并且动力也够用，开到现在平均9个油耗，我倒是还是就满意了。空间大呢，节假日和家人出去玩哈人、行李都是放的妥妥呢，后备箱也大，那种大的行李箱还是能大好几个。
缺点: 起步的时候动力弱了些，有顿挫感，其他都还行吧，大的问题么到是也不有。
评价车型：指南者 2017款 200T 自动家享版
朴可爱
4.63分
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(共20楼)
问题是美国人不会买双离合，也不会上市这种垃圾变速箱。
是不是因为国外路况好，双离合开不出什么大问题，所以放中国来堵一堵，收集故障数据来改善
一部分人（黑）太极端了，有几个是自己开出问题出来吐槽的，报数
天朝的油价比美国贵太多了，双离合为了省油，涡轮增压也是为了省油。美帝油价便宜到笑，吉普在美帝不但没有双离合，连涡轮增压发动机都没有，都是大排量自吸机头的。
美国人貌似特别不喜欢双离合，福特不是推过一段时间，后来一偏骂，现在也没见双离合了
一辆车在未实测前，就开始争论有意义吗？一个技术在一个国家通用或者说大量使用，没法说它绝对好或者不好。我只想让每个提出问题或者阐述故障的人是经历过或者身边朋友经历转述，而不是被舆论文字左右。
美国人看的明白。什么好什么不好。更何况是美系的双离合。
反正绝对不是好产品。现在的问题是，它是不是问题产品。
整个市场被双离合占据大份额，大问题不会有，小毛病一直存在。
吐槽这双离合的都是正真喜欢吉普的准车主无爱哪来的恨？道理很简单，菲克这套双离合既然在舆论的风口浪尖了以至于指南者上市菲克都要半遮半掩不提双离合于其这样不如拿出态度来证明这套双离合是可靠的，不存在质量隐患的甚至延长变速箱的质保期来彻底杜绝舆论上质疑！他们有吗？？
别把问题说大。只说吉普的双离合。不说大众，保时捷，奔驰，本田的双离合；也不说国产双离合。反正吉普的双离合是渣
不要把菲克的双离合拿来同化市场上大众系，奔驰，通用系甚至超跑的双离合，他们不是一个等级！！难道雪弗兰赛欧上的AMT和法拉利上的AMT是同一款？？！！现在就事论事说的是菲克依维柯这套杭州产的7DCT干尸双离合！！
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