2.0手动目前6万公里,现在不管几档转速一过2000转发动机噪音特别大,难听,无力!哪位车友知道这是怎么回事呢?
优点: 外观霸气,在单位一停就是30多辆车,跟车展似的,但感觉我的车不差,也大气
缺点: 早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫,下午气温高,这种声音就没有或响的很少,什么原因呢
评价车型:比亚迪S6 2014款 2.4L 手动精英型
xiluoyouyin
4.50分
查看403位真实车友评价
回复
(共14楼)
换机油,过保了去全球购德5W-30嘉实多,尽量达到机油尺中间就行了.换好油才能去高速,1到四档保持高转数,过4千转以上,每个档都拉4千左右,声音很难听别管先只管跑,跑上半个小时回来试试会有差异.其实最好的是2-3档随便上高转速度又合理.
京东自营,德国原厂进口力魔试试人现在都跑一万公里一换
我换的金美孚0-40呢。挺安静。自己清洗了节气门。好多碳,两年半的车。
噪音与机油有一定关系,试过4S的256的美孚同拖拉机有的拼,换回198嘉实多就安静了。跑高转清积碳才是目的,每半年保养前都上高速这样跑,反正发动机很静。
1换机油,2积碳太多,去疯狂拉高速,拉到5000转以上,或加清积碳油宝。3有点拉缸。
可以不过不是全部原因,清积炭可以恢复大概新车动力状态是真的。我半年就这样弄一次,所以我的车噪音不大,常载重但动力保持蛮好,油门到4000转声音还是低沉。不过与机油关联非常大,换了几种合适还是嘉实多给力。3年车排气管口状态,启动2分钟基本就有水。2万多公里里程少常短途开伤车
需要点油与高速费是真的,上高速去拉转数,1到3能拉很高4000以上,四档容易超速了控制一下。每个档保持高转10分钟左右,开车不常用高转刚开始声音很难听,不用理它照着跑就行。S6的2.0发动机本身就是高转机6千转,平时多数人到2千多转就不敢下油门。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复