自己在网上买换的，感觉前面是个三角形，是我灯泡按的不对还是怎么回事，老感觉看似不爽
推荐优点: 现代汽车全球模块化架构下的首款造车平台，而第十代索纳塔也是该平台下的首款车型，此外还有索纳塔十的同宗姐妹版车型起亚K5凯酷，也是该平台下的产物。新平台的重点在于提升车辆安全性、操控以及动力性能。
缺点: 这车真丑，这大嘴跟大鲶鱼似的！哇，这车真漂亮，这种设计百年难遇啊！我想大多数人看到第十代索纳塔之后，都会遇到这两种极端化的评价，那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话，我认为十代索纳塔是成功的，只是在细节方面仍有提升的余地。
评价车型：索纳塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗舰版
Kevinzhou
4.00分
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(共15楼)
不改透镜就这样左低右高，原厂灯也是这样你可能没注意，透镜切线设计就是，调不平，但可以把灯光调平
原厂透镜只针对卤素灯泡，换了氙气灯泡后光线会乱，一边低一边高，根本调不到最佳。建议楼主换回卤素，或者换透镜。
哪位原厂卤素的车友请上个照片，看透镜切线是不是是左低右高，还是如8楼车友说的换了疝灯后才是那样，我的换了的，验证不了，之前真没注意
难道你们不知道这是故意这样设计的吗，目的是会车时避免驾驶侧光线照射对方驾驶员。
不知朋友说的是我们还是你自己不明白，意思是原厂透镜切线就是这么设计的，和换的灯无关，不然你可以把原厂灯换回去试试，除非你拆灯换透镜
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