红旗H7分配(1.8T、2.0T、3.0自吸)三款发动机,均采用了前双叉臂、后多连杆的四轮独立悬挂组合,调校整体偏重舒适性。悬挂非常好的将路面的震动吸收,在长时间驾驶之后,丝毫不会因为路面的震动而感到烦躁。整体的驾驶感受来说,红旗H7的换挡比较平顺,加速比较线性,不突兀,所以红旗H7给人最大的驾驶感受就是平顺。
评价车型:红旗H7 2018款 2.0T 精英版
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