许多车友知道，冬天汽车应该预热，那么原因是什么呢?冬天气较温低，润滑油黏滞度增加不易流动，发动机经过一夜的静置，各刮蹭面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60锕β识加糜诳朔浠脑硕枇ΑＲ簿褪撬担耸狈⒍诶涑灯舳钡哪ニ鹆空颊瞿ニ鹆康囊话胱笥摇Ｆ舳⒍螅ㄒ槌抵饔θ梅⒍３衷?400-1800转/分之间，起步时要柔和缓慢，一方面让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及行车安全都有好处。启动发动机后，建议车主应让发动机保持在1400-1800转/分之间，起步时要柔和缓慢冬天热车，时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。车预热后再起步。预热期间不可猛踏油门，不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。热车不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。　此外，最好的启动方法是，先把车子预热一到两分钟，再慢慢起步，边开车边温车，再达到正常的行驶速度。总之，要尽量比平时的挂档时间稍长一些。有些驾驶员省略了温车这一步，这样不仅会磨损车辆而且会导致汽油初期不完全燃烧，导致油耗增加。总的来说，北方冬天热车3分钟左右，温度表一动，或者怠速降低到1000以下，可以开走，小油门行驶，几分钟后水温上来，就可以提速了。南方冬天热车1-3分钟即可，小油门行驶。