之前也有,不过是偶尔,前两天开始,很频繁。。。20-40的速度最明显,踩油门就有类似共振的声音,松油门就没了,速度上了7.80这个声音就很少出现,有车友有过这个问题吗,怎么解决的。我在县里,4s在市区,去一趟也比较麻烦,想一次搞定。
推荐优点: 车辆流水线性很好看,男女都适合开,颜值高!轴距2655,在同等价格车型中算佼佼者!作为东风雪铁龙的首款SUV车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,C3-XR不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观、丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面。而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居上值得期待。
缺点: 16年买的是4AT发动机,这在当时就已经过时了!玛吉斯的轮胎胎噪大,120码以上就是撕心裂肺,手刹后面的缝隙很大!
评价车型:雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 自动先锋型
尘曦辰
3.88分
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(共19楼)
通病正常,二3档急加速抖动,转速高点或慢慢加油试试,会好点。
楼主新手!我想问楼主你是几档跑的二十或四十码车?你这不是共振!是拖档严重了知道么?不知道楼主懂不懂什么是拖档...如果差异请自行度娘...楼主不信你可以按我说的试试,看看有们还有共振不?请你1挡车油门踩到2500转然后迅速点进2档,2档转数在上2500然后迅速上3档、也就是说请楼主每个档位都是2500转左右换挡!请楼主注意我说的是发动机转数、而不是时速多少码车...楼主你挂四档跑三十码车,然后想加速时候一踩油门当然会感觉油门共振,其实那都不是油门共振了!而是你的整个发动机都在震动!拖档是十分废车的操作恶习!积碳、伤各种固定螺丝、传动轴、等等...楼主最后说的速度80就没有共振了...那可不!你速度80了,档位5档,转数也差不多快2500了就不拖档了、当然就没共振了。建议楼主找身边的成熟的司机多学学车辆基本操作,不然这车让你开坏了...
是能清清楚楚听到副驾驶方向不知道是引擎盖里面还座位下。。有声音
我是自锋。最近也遇到类似情况,踩油门的异响就像刹车磨合期的哪种嗡嗡声音,油门松了后哪种声音过会就没有了。
刚刚回家我又试了试,低速特明显,我的倒不是嗡嗡声,就是感觉什么东西松了,然后共振抖动的声音
我的也有这个情况,而且有时候特别明显,有说是空调管震动的,但是一直没有解决好
百度的各种原因,总结了一下。1.发动机爆震。2.发动机护板松动。3.车内挂件啊各种小东西震动。4.加装导航之类的没有搞好。一个个的排除吧,反正我也快首保了
发动机低扭不足和变速箱匹配问题,开S档没有抖动的话应该就是了。
应该是副驾驶玻璃的共振。我也出现过,偶尔,声音不大,是有点闹心
希望对你有帮助!!车行驶40-70KM时车身抖动的问题.今天刚好有一辆CRV在我们这也是类似故障,所以简单做了一份作业供广大车友参考,希望大家碰到类似故障时能够参考一下.以免在维修时走弯路,多花冤枉钱.类似这种故障其他很多AT车型也经常出现,本田系列的雅阁,奥德塞,CRV,歌诗图比较普遍.奔驰和宝马也经常出现这种症状.故障现象:慢加油门40-70KM每小时车身抖动,严重时感觉像过减速带.重踩油门或收油门症状消失.经车主反映来我们这之前在其他修理店清洗过发动机节气门,进排气管,更换过火花塞,清洗过油路,换过变速箱油,检查过底盘及机脚胶,甚至换过半轴.我相信很多车友也有过类似经历.经过我们路试小油门踩在40-70KM每小时车身抖动厉害,深踩油门时故障消失.换挡各方面都正常,超过70KM每小时之后就没有这问题.车主反映已经有很长一段时间了,而且越来越严重.首先我们用检测设备看发动机和变速箱系统均无故障.再进行路试时我们用电脑读取变速箱的数据流时发现在出现故障时锁止数据一直在跳动,涡轮的转速和发动机的转速滑差比较大.正常情况下达到完全锁止条件时涡轮的转速和发动机的转速是一致的.也就是说车身出现的抖动是因变速箱液力变扭器(俗称大力古)锁止时出现打滑所引起的.我们将变速箱拆卸来重新更换再制造变扭器路试故障消失.
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