本来无欲无求， 听听广播了事的我，在车友的诱惑推荐下，想想达达还要陪我走过那么多年，就准备二度改进音响系统。上次只加了后门喇叭，效果你懂的。后门有声音了！
会标镇楼，欢迎捷达（查成交价|车型详解）车主来群里交流！！！
准备拆车工具，不用太多，够用、合适就好！
所有设备全家福来一个！！！喇叭只是前后门各一个奥，不要误解！
来啦 ，来啦，细节大图！后门的同轴喇叭！
前门的中低音喇叭。仔细看喇叭是坐在垫圈上的奥。设计的还算周到吧！
高音头，配备了两个底座模子，正在纠结他的安装位置，使用哪个后壳。。。哎，选择真实头疼啊.
分频器，纯铜的接线头，对这点还是很满意的！
小工具相位仪，最后手工用的，调试整套设备效果的必备神器！
店家给的铜芯线，可惜线头没有处理。为了匹配原车线路自己加工了线端子。高质量的线材加上线端子的配合，很完美，很满意！！！
拆门板必备工具 T30 改锥。对没错 ， 是 T 30 别准备错了奥！
选择用着舒服的翘板，翘吧。放心大胆的翘吧！
拆了门板，看到上次装的喇叭，心情一下子就不美丽了，再看看那几个铆钉，更加的不开心。
三合一隔音棉，一次施工搞定多道手续，适合我这样的懒人啊！
黄金止震板，材料很厚实，很重。贴上后关门声立刻厚重了很多。
大面积的就要大开大合，尽量的整块施工。
天冷的话要给背面的粘合层预热下，以便贴的更牢靠。
小技巧，找张纸塞到门板里，把大概的形状比对下，在进行剪裁材料。如此可以让你贴的更密实一些，效果更好一些。
大块的贴好了，边角料把缝隙填补一下，既不浪费材料，还可以提高施工质量，两全其美，何乐而不为呢。看着门板里的骨架，我该如何深度处理下呢???得想个方法
蜗牛出品，欢迎大家指导，交流学习！
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前门的中低音喇叭。仔细看喇叭是坐在垫圈上的奥。设计的还算周到吧！
高音头，配备了两个底座模子，正在纠结他的安装位置，使用哪个后壳。。。哎，选择真实头疼啊.
分频器，纯铜的接线头，对这点还是很满意的！
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选择用着舒服的翘板，翘吧。放心大胆的翘吧！
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黄金止震板，材料很厚实，很重。贴上后关门声立刻厚重了很多。
大面积的就要大开大合，尽量的整块施工。
天冷的话要给背面的粘合层预热下，以便贴的更牢靠。
小技巧，找张纸塞到门板里，把大概的形状比对下，在进行剪裁材料。如此可以让你贴的更密实一些，效果更好一些。
大块的贴好了，边角料把缝隙填补一下，既不浪费材料，还可以提高施工质量，两全其美，何乐而不为呢。看着门板里的骨架，我该如何深度处理下呢???得想个方法
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捷达
3.14分
良好
推荐优点: 全新捷达作为大众的入门级轿车有着全家族里最亲民的价格，但内在品质与骨子里的硬朗都秉承了前辈的传统。作为中期改款车型，外观设计和配置上的变化都比较大。 缺点: 动力不够给力，后排地板过桥也比较大了一些。
评价车型：捷达 2017款 1.4L 手动时尚型
千古独步
4.25分
查看1952位真实车友评价
18
快来回复楼主呀
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