我开着很不爽，两只手握是没问题，一只手的时候长时间转一个大弯的时候，方向盘打到一定角度保持不动，一直有一股回力在和我对抗真的很累，我是大老爷么都吃不消开不知道女生子怎么开的？
优点: 动力十足，这让我很满意，本来以为这么大的车跑起来可能会吃不消，但没想到发动机的效率还是很高的，从起步到加速都非常平稳。
缺点: 一开始还好，有一次跑得太快，轮胎的声音很大。
评价车型：金牛座 2019款 EcoBoost 245 悦享版
huangjinliang
4.88分
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(共18楼)
这个还真没注意过，你说的是车道保持吗，应该没这个功能。
我之前开的车是机械液压助力的，感觉金牛方向盘太轻了
方向不重啊，我还觉得太轻了。这个和个人主观感觉有关吧
有的觉得重有的觉得轻是因为个人习惯吧觉得重可以首保的去4S店调下！
你讲的这个，很多人不理解。因为他们开的车少或者一直开美系车。别克也是这样，回力虽然线性，但是力度太大。开着肩膀酸痛。哈哈形象点的介绍这个问题就是，你在开辅道上下高速的时候，走哪种圆环，你的手要很大劲的死抓着方向盘，否则立马跑出去。而如果是大众系列甚至是bba，他们只要2跟手指轻轻扶着就可以了。而且人家随着转弯结束，方向盘回正同样到位。此现象在市区的低速腾挪表现不明显，中高速放大。
我现在开的帕萨特B7L，转向很轻，很容易上手，但是，太电子化了，没有真实的转向感觉。我试驾过大牛1.5，真的太爱这种转向手感了，接近于液压助力甚至机械助力的转向手感，真实，线性，粘手。
听着有道理，但这个试驾的时候一般是试不出来的，我试的时候感觉跟大众的轻重差不多，比沃尔沃的轻很多。
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