417台的销量应该是厂家的批发销量，真正卖到客户手里的数量会更少，从论坛的提车作业应该能看出一些端倪。今天看见C4世嘉开始官方降价0.9--1.2万，再次证明了东风雪铁龙在车型定位、车型定价方面缺乏理性认识，价格高开低走，以价换量。C4世嘉是先例，以目前的情况来看，C6应该也会步其后尘。C6以B 级别自降半级把德系双雄和日系三强作为竞争车型，但对方车型可以轻松过万，甚至接近两万的销量，一下把C6甩到了最后。诚然，新车刚上市需要有一个培养期，但有前期的宣传造势，首月417台的销量，前景依然不会乐观。看见这样的成绩，不知东风高层有何感想（销量不足千台的车型有6款，东风占了4款，而且都排到了最后）
雪铁龙C6
3.64分
良好
推荐优点: 外观高大上，内饰用料考究，动力够用，操控良好，底盘是亮点 缺点: 1、行驶了2000公里的时候，仪表盘出现“发动机故障”，到4S店检查说没问题，回来后又陆陆续续出现了几次，8000公里开始出现“制动故障”，手刹没法用，只能用自动手刹，而且一直持续到现在，坑爹。2、后排车门拉手金属扣不知不觉就掉了。3、烟灰缸没法用，前排的位置不好，得低头去找，后排的太小。4、破20W的价格居然采用卤素大灯，这是在点蜡烛。
评价车型：雪铁龙C6 2017款 350THP 豪华型
六楼人家
4.13分
查看53位真实车友评价
12
快来回复楼主呀
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