看来看去还是觉得大科性价比高,差点就定了,问题出现在第二次试驾,红绿灯的时候踩住刹车,D档抖的特别明显,第一次试驾的时候倒没注意到这个问题,后面看了下论坛反馈,都说开空调就会如此,回想起来第二次试驾确实开了空调。也试驾过锐界途观,都没有这种现象。所以想问下各位科友,你们D档踩住刹车的时候抖动厉害吗?非常感谢!
推荐优点: 外观大气,空间大,动力足,越野性能好,储物空间大。
缺点: 内饰平庸,油耗偏高,隔音效果不佳,后期维修费用高。
评价车型:科帕奇 2012款 2.4L 自动两驱城市版 5座
车马炮138
3.50分
查看531位真实车友评价
回复
(共18楼)
是有点抖,空调压缩机不工作时哪种抖完全可以接受。另外,放到N档就不抖了
N档D档肯定有区别但没你说的那么明显!估计你试驾的那台车试驾人多了车况不太好?建议换家店在试试?
4s店的销售也是这么说的。。。更悲剧的是诺达的上海竟然n家没有试驾车,态度还都差的很,所以才上论坛来问问看。
我的车是六月份用空调的时候买的,试驾车和我的车都没有这种D档抖动,N档更平稳D档有感觉这种变化感觉是很正常的!
都在为Equinox腾展厅地方呢,我那家四儿子说最后一批卖完就不卖了,沈阳也要下雪运不出车子了。
如果较长时间停车不及时换N档,对车辆也没有好处,还是挂N档更好一些。D档停车主要靠刹车憋着劲,抖动是必然,只是程度有可能不一样。
不能和途锐比,途锐是双离合,科帕奇是液力变矩器,动力传递方式不一样,空调不开也抖动。
开空调没有你说的这种抖动。。就是任何自动挡都会有的哪种憋劲儿抖。。但是真的很不明显啊。。你不说我都没有感觉。
我的为啥就不都能。再说试驾车谁都开就难说了。我三年跑了五万没一点毛病。
我的车启动后怠速转速在1000转左右时,手握方向盘没有震动感,但转速下到800转时就有了,驾驶一段后(例如高速上跑上几十公里)好像又好些了,新车三千公里。望指教
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复