现在的车辆已经不需要去刻意磨合、跑高速长途都没有问题、首保前尽量转速不要超过3000转、车速控制在100左右、不猛踩油门不急刹车、剩下的就是奔跑了

首保5000.公里，首保前都不能吗

跑吧不用太在意、没有激励驾驶就OK

说明书是1500公里！

mingtianjiu就是有点纠结

想要超过磨合期的要求，好多车友可能开到换车都?超过磨合期的要求。说明书上磨合期不要超过转速表的最高转速的三分之二，也就是说转速5千5左右。时速没有200公里以上是难达到这转速的。

五千公里结束呢还是1500结束呢

磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期，。当然，这并不是说没有磨合，汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。新车磨合期具有以下几个特点：1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；2、油耗大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使油耗增加；3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。下面说一下新车在磨合期使用时的注意事项，建议车主驾驶驶前认真阅读说明书，按照说明书操作。1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第2档后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调节，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机；2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％，进口车不能超过额定载荷的90％，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免震动、冲撞或紧急制动；4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损；5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80％，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分；6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足；7、及时换挡：及时换挡是为了避免高档位低转速和低档位高转速行驶，不要长久用一个档位，也不要在各个档位使车速达到极限，一般而言，各档位时速控制在顶速3／4范围内，具体为：1挡25公里、2档40公里、3档60公里、四档90公里、5档100公里；8、正确调节点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。另外，为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命，建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养：1、100公里内：摩擦制动片尚未达到100锒Ч痔ツΣ亮σ膊还唬虼耍渤凳保日Ｇ榭龆嘤昧Γ硗猓诩觳槲し矫妫艄掏饴兜穆菟ā⒙菽福砑尤加汀⒒停钩淅淙匆海觳楸渌倨鳌⑶昂笄拧⒋帷⒙朱焙吐痔サ钠梗觳榈乒庖潜怼⒌缙恳约爸贫低车闹贫芰Γ?、100-500公里：轮胎附着力尚未达到最佳效果，车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车，另外，在检查维护方面，此时要更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳，更换机油滤芯，并将前、后轮毂螺母进行紧固；3、500-2500公里：车主应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转；4、2500-3500公里：在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处)时，车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速，另外，如果您的爱车是国产车，就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油，并检查调节离合器踏板。5、3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。除在汽车的磨合期进行正确的驾驶和使用，车主还应加强磨合期的维护保养。车主按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。

滚滚滚！