早上钥匙扎进后,接通电路,仪表盘上每次显示P档位,却无法显示档位,只有一条横线,转动钥匙无法启动。只得退出钥匙,重新启动,还是没反应。晚上再发,还是不能。第二天却又正常了。真担心如果在外怎么办?不知是什么原因呀?求大师们帮忙。电瓶刚换过,钥匙电池也是新的。有时正常,有时不正常,修车师傅也不知什么原因,急死了。求救!怎么办呀
推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。
这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。
一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。
标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。
评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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可能是变速箱电脑检测到故障报警或误报,联锁了ECU,不让发动机启动,以保护变速箱。纯猜测,不一定对。
可能是变速箱电脑检测到故障报警或误报,联锁了ECU,不让发动机启动,以保护变速箱。纯猜测,不一定对。 一条横线,是不是意味着因某个原因检测不到变速箱真实档位的反馈?(偶发误报)这种条件禁止了发动机强行启动,否则损坏变速箱。
观察留意一下,凡横线的时候不能发动,凡P档的时候才能启动。是不是这样。
观察留意一下,凡横线的时候不能发动,凡P档的时候才能启动。是不是这样。 是的,就是这样,不知道是什么原因。之前偶尔出现,重新接电就好了,这次一天都没好,第二天不知不觉好了。请赐教,怎么办?什么原因?谢谢啦-
是的,就是这样,不知道是什么原因。之前偶尔出现,重新接电就好了,这次一天都没好,第二天不知不觉好了。请赐教,怎么办?什么原因?谢谢啦- 检查一下档位切换开关有没有问题吧
检查一下档位切换开关有没有问题吧 大师好,档位切换开关在哪里里呀?这种故障严重吗
大师好,档位切换开关在哪里里呀?这种故障严重吗 不要叫我大师。我只是通过现象推测而已。去靠谱的专修店用专用诊断线读出故障信息,这样会更快找出原因。
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