提车一个星期了,跑了高速,城里,国道去试车,发现几个问题,大家看看买1.6自然吸气的朋友们会不会也遇到这样的情况。1、自动模式下,D2升D3,是不是转速都要到了2300-2500转才自动切换的过来?2、走高速如果是100左右的时速自动模式下开定速巡航,会不会突然由D6速突然跌倒D5,然后转速突然拉高,而且切换过程车会抖一下?我现在都是到了6速干脆切手动模式再开定速巡航才稳定。3、大概D5速,80左右的时速,1800-2000转行走时,遇到上坡,会不会突然D5自动切到D3,然后转速拉到3000转,发动机狂轰鸣,车子在切换转速档位时也是突然抖动,我走国道遇到这情况,都吓死了!针对以上3个问题大家买了1.6自然吸气会不会也遇到这种情况啊?
推荐有一个运动气息十足的造型,动力表现也和外观一样,动感十足。开车的时候不用费太多的力气就能达到想要的速度。
评价车型:高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro
漫步巴黎
4.00分
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(共4楼)
1.是的,正常。这是大众变速箱设置理念,2.3.在设置定速巡航时,如果是在爬坡,变速箱会自动降档升速,有原来2400转迅速升到3000转,哄哄隆隆爬上坡后,自动减速。恢复原你设置的转速。4.放心开吧。
不用太纠结这么多,毕竟是自动,不可能做到跟手动挡一样
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