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问 试驾K3谈感受
251 10 起亚K3论坛
楼主 jhytpyp
2016-10-30 14:28
不久之前才有试驾过K3这款车，想来聊聊我的试驾感受，K3这款车的乘坐空间很让我满意，并不算小的车身尺寸加上2700mm的轴距设计，为K3的空间做出了最基本的保障，我身高比较中庸，177，在K3的前后排坐着的时候基本是完全没有压抑感的。不过这款车的配置让我有点心酸，我试驾的是手动GL版的K3，上面的操控配置有少的可怜，没有车身稳定系统，没有上坡辅助系统和刹车辅助系统，这让我有点心塞，之前也有试驾过同价位的英朗这款车，英朗在操控配置方面就很齐全，全系配备上坡辅助系统和刹车辅助系统。比较赞K3的空间，但是很不看好K3的配置。
起亚K3
3.40分
良好

优点: 说实话，这辆起亚K3是我看中的，价格便宜，性能好，配置好，安全性能好，从销量上就能看得出来大众对它的认可，老百姓开车就是为了皮实耐脏，开的时间越长，它的价值就越高，毕竟有了遮风挡雨的车，出门就方便多了。 缺点: 一开始的时候，我还不觉得减震有多硬，只有在高速减速带或者是泥泞的路面上，才会出现这样的情况，尤其是坐在后排的人，肯定会因为颠簸而不舒服。

评价车型：起亚K3 2021款 改款 1.5L CVT青春版

Jupiter_an

4.88分
查看3897位真实车友评价
回复 (共10楼)
沙发 凌鑫金属容器
外观很炫，非常适合大众人群的审美，大部分人都人先从了解K3的外观
2016-10-30 20:43:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 珠海鲍渔佬
外观造型有很强的轿跑的气味。造型流畅优雅。
2016-10-30 20:43:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 太平洋网友
头部空间是为了流线型的外观设计而妥协的，爱它的流畅外观的同时，接受他稍显低矮的事实
2016-10-30 20:43:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 rongjie68
电动转向助力低速非常轻盈顺手，开起来是哪种不温不火非常舒服好开的类型，而高速行车方向盘的手感变重
2016-10-30 20:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 ntzfzxj
车漆真的是比较薄，养护起来比较辛苦，以至于我自己每个月都得打一次划痕蜡和镀膜蜡来维护车漆
2016-10-30 20:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 方向
整体的设计，高端大气。所有的材料也比较出色。
2016-10-30 20:45:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 amelia_wu
乘坐还是非常舒适的，座椅对身体的支撑都非常好
2016-10-30 20:45:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 uyttty
小三方向还是比较清晰，估计是开惯了灵活的波罗，始终会拿来比较
2016-10-30 20:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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10楼 lawrence8671
座椅的包裹性还行，长期驾驶不会有疲劳感。
2016-10-30 20:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 amelia_wu
外形拉风，估计大部分买K3的人都是因为被外观吸引了，绝对是K3最大的卖点
2016-10-30 20:47:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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