别沉啊。说说都有什么要注意的

记得带钱，或者卡，身份证，驾驶证！其他没了！

《购车宝典》七绝招让您成为买车的高手买车时总喜欢带位老司机帮忙去看看，参谋参谋，提提建议，就怕买回辆有问题的车，那可就是后悔不及了。而如果没有这么一位老师傅当我们的购车军师，那我们就不用买了吗？那也不必急，我现在给各位介绍下《购车宝典》中的九大绝招，保证让你受益非浅，不过购车时带位懂车的老师傅还是明智的，毕竟经验比啥绝招都厉害，呵呵！第一步：看车底盘和电瓶。各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看车低下有没有机油点，底盘有没有油污；新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是不是绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。第二步：拉出机油尺看机油颜色。有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。第三步：远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力差异出错觉。第四步：细听发动机声音。什么车只要第一次开都应该打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。你越认真经销商越不敢马虎你。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是不是有噪音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种呼噜呼噜声，不会有其他的噪音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。第五步：检查做工要看各个线头联接情况，是不是有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原厂的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。补充一点，很小的刮蹭J。S基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细的观察是看不出来的，但事故中如伤及轮胎，只要J。S不换，就没法修补，所以应该将重点放在轮胎上，如有破损，该车立即不予考虑！第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶室挑车的就知道是新手！最怕哪种围着机器转了半天不进驾驶室的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是不是都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动车窗等等的调节，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘挡。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调节了。对于转向机，确实没方法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，首保时维修调节过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了其他答案（共2个回答）

好好检查是不是自己要的车，前期答应给的东西有没有给，然后别开错车。。否则4S店会说，离店概不负责了

好的，谢谢