本人提的新2.5次顶配，问一下软软的问题，磨合期跑高速可以么？跑多少最好？
推荐这是我购买这牌子的第二辆车了，大家有点疑惑了吧？我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如，驾驶感不错，人马合一，颜值高，大小毛病几乎没有，耐操，功能基本能满足我的需求，再不需要加装什么了，加上国家的优惠政策，正是买车的大好时机，果断入手了.上一辆车开了快9年了，开起来还是很丝滑，舍不得，还是买同款的才能延续我对它的爱！！上个车是激情红，这次换车就选了白色的，内饰很沉稳，中控台也漂亮，基本需求都满足了，唯一一点就是不是全智能屏，嗨，马自达，就可以把它叫醒，简单的更换节目还是可以的，好像还不能连导航，估计是我还没熟悉它的功能吧，等我摸几天嘛，仪表盘显示是半液晶的，还不怎么习惯，需要磨合，手刹换成了电子刹了，屏幕是现在流行的大屏款式，调节需要在悦连上操作，因为先前的车是13款的，后排那里没出风口，现在的后排增加了出风口了，总之一句话，新款的配置很人性化，马自达-你-值得拥有！！
评价车型：马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型
果子1101
4.88分
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(共8楼)
可以跑高速，但是建议不要长时间高速行驶，最好控制在100左右的速度，到休息区的时候停车休息一下，然后再继续行驶。
新车在磨合期应注意以下几个事项：1.起步先预热冷车启动时好等水温预热40上再起步起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板并选择良好路面行驶冷车时候也要轰油门。2.速度需控制处于磨合期车定要控制好驾车速度能速度太高时速好控制50~80公里/时要超过100.开过1500公里逐渐把转速和车速提高车辆允许高速度而且要用力踩油门保证活塞、气缸及其些重要部件缓和状态下提高负荷。3.档位要勤换要长时间使用档位应低挡起步逐步换高挡循序渐进地行驶低挡高速高挡低速现象定要避免。4.制动分离合处于磨合期间车辆制动时候要先踏下离合器踏板使齿轮啮合松开再踩制动踏板样减少新车发动机、制动系统、底盘冲击损伤种先离刹方法符合驾车规范仅限于处于磨合时期车辆度过磨合期从离合器保养方面我们还应该先刹离我们也听过少新手开车初期总把脚放离合器上刹车前要先把踏板踏下去有人还了换挡方便脚离板确对新手来说样开车把车开得更平稳些对离合器磨损小。磨合了大概6000公里时候要记得去4S店换机油(应该免费)共磨合7000公里左右就好。
创驰蓝天技术，不需要刻意开，基本上不存在磨合发动机的问题，马自达的发动机相当精密，你可以对比一下其他牌子的发动机。所以，该上高速上高速，该超车就超车，按照你实际使用情况正常开，不要听一些误导，去保持低速，去拉高转速。
车速100以下转速3000转以下载中不超80锖?500公里
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