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09款至2012款关于共振噪音解决的问题
2016-01-30 21:43
对于S30早期的车型,本人发现有终极解决方法,加装软连接而不需要改装任何吊架,但是最新的改装位置在S30软连接改装史上是从来没有做过的,我想先调查下还有多少朋友有兴趣想了解并跟我探讨的,我几乎可以确定用我新设想的方式去改装的话,共振的噪音可以降至让我们感到有质的飞跃.如果还有我们早期的车友还在论坛活跃的话,有兴趣改装的,请留言,我年后改装后会发过来给大家参考.
回复 (共12楼)
沙发 访烟
在哪里个位置呢?
2016-01-30 21:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 younizhenhaoa
你14款车型 发动机及排气管整体结构跟我们不一样,所以不能跟你谈,会害了你
2016-01-30 21:51:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 vdfgsfq4542
我是加装在法兰处,效果有,但用了1年多感觉效果差一些了,改后待速震动会大些。三元后面加一个软连接不知效果怎么样
2016-01-30 21:52:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 younizhenhaoa
对 就是加装在三元后面,我查过308的三元总成,后面就是有个软连接,用原厂的,效果很好,308的共振噪音小很多 ,我拿朋友的308 拼命加油都没有突突声
2016-01-30 21:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
前年我带我这边的车友加装过跟你同样的位置,吊架搞好效果还是不错的
2016-01-30 21:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
我是11款的S30,等楼主研究成功分享经验
2016-01-30 22:00:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
我一直没加吊架,我看其他车有两段软连接,要是家在三元后估计软连接长度100-150mm合适吧
2016-01-30 22:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
用标准的原厂软连接,世嘉/凯旋/C5/508这些车型用的,淘宝直接有的卖,因为要拆三元下来,所以要问清楚一个问题,三元的垫片及螺丝是不是要买一套,我看淘宝有这个维护套装
2016-01-30 22:58:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 vdfgsfq4542
我感觉三元后面也不理想,感觉三元温度比较高,金属软连接材质要过关,我第一次用的丝网3层材质比较差,经不起长期冷热变脆考验,也可能没用支架限制一定活动太放开,然后震动幅度大加脆性破损,现在用4层编网支架试过感觉不爽又拆了。三元位置终极方案是手工改装还是有现成的成品可以换。
2016-01-31 01:22:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
三元后面的方案不是我的发明,是标志308上成熟的安装方式,如果怕软连接不耐用,就直接买原厂的240块的软连接改装就行了,还有一种方法就是购买308的三元总成,已经包含软连接在上面,后段把原来总成末端跟排气中段连接的头割下来焊接上去就OK了,价格大点,不过三元失效年检不过关的朋友可以用后一个方案
2016-01-31 11:39:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
林兄弟还在论坛活跃着哪
2016-01-31 11:39:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 vdfgsfq4542
我刚才看了下,三元不能改动,三元尾部有个排气探头传感器,然后传感器弯曲一段还要一个固定螺丝,这个固定螺丝到三元前端与发动机连接是个固定一个整体,等于说和发动机同步震动的,这样安装设计是保护三元寿命的,所以我看基本没可改性,如装三元固定螺丝后段部分又是一个弯曲过程,这区域加软连接弊病更多。附个图尾部空心方块就是固定螺丝,这个必须和发动机并行固定同步震动
2016-01-31 12:27:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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