昨天从天津回河南三门峡，走到邢台的时候，因为发动机故障灯亮了，在邢台服务区停车酱电瓶负极拆卸1分钟后恢复接线，再次启动故障消除，正常正常行车，到邯郸服务区的时候，停车休息了几分钟，再次扭动钥匙点火启动的时候，坏菜了，只有嘎的一声，所有仪表灯熄灭，用来监视电瓶电压的电压表降低至了5.5伏，等电压升高的12伏多的时候，再次点火启动，涛声依旧，这一次电瓶电压升高到9伏的时候不再升高了，再次检查电瓶负极接线不松动。这6年来一直是一把着车，从来没有两次过。两年前发现电瓶一边的壳子往外鼓了一些，担心出问题，就安装了一个数字电压表，这一次算用上了。于是让媳妇上车挂3档，踩离合，扶正方向，我在后面推车，10几米后松离合，发动机工作后，摘空挡，这时候电瓶电压为13.7伏。两年前发现电瓶一边的壳子往外鼓了一些，担心出问题，就安装了一个数字电压表，这一次算用上了。可以断定是电瓶坏掉了，2010年的车，到现在已经6年零10天，还好发电机还能正常工作，要不然今天回不到家了。后来的路上刚开始还不敢开空调，热的相当难受，后来看着电压一直在13.7～14伏之间，于是先开开风机电压降至13.6伏，过一会开压缩机，电压降低至13.4伏，且一直这样，于是就这样开了400多公里回到了家。回来后放心大胆的试验检查，结果在此点火一次之后，连车门也不会解锁住锁了，玻璃也不会动了。今天到县城花300块钱换了了60AH的电瓶，旧电瓶抵给了卖电瓶的。接上线还是一把启动正常，怠速状态电瓶电压为13.8～13.9伏。担心发电机的情况，因此问各位车友，旗云（查成交价|车型详解）3精英版1.5升的车子，怠速状态和行驶状态，发电机或电瓶或点烟器（不考虑导线电阻和电压降）这里的电压一般是多少伏？
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快来回复楼主呀
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