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问 雷凌混动之后的维修保养贵不贵？
7973 20 雷凌/雷凌双擎论坛
楼主 liuzhihao952
2016-10-13 19:49
雷凌（查成交价|车型详解）混动之后的维修保养贵不贵？
雷凌
3.78分
良好

推荐雷凌双擎豪华版省心省油的家庭用好车，价格实惠，电池有终身保，你值得拥有。

评价车型：雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H 豪华版

herolhh

4.00分
查看3851位真实车友评价
回复 (共20楼)
沙发 gaozhi1986
不贵啊，后面是每一万公里或一年保养一次！算下来成本很低啊！
2016-10-13 19:53:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 名字真难起
像我老婆开的少，一年保养一次，油耗还很低，这车再省心不过了！
2016-10-13 20:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 。可乐加冰。
保养项目是一样的
2016-10-13 20:34:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 interyingwei
如果换电池的话就呵呵了
2016-10-13 20:37:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 gaozhi1986
你这个问题提对了，丰田的混动叫弱混，电池主要是储能用的！储的能量都用在普通汽油版的高油耗的时候，例如起步、急加速等！所以双挚实际使用下来省油是实实在在的！关键的关键是：丰田的这种混动经过大概近1000万辆普锐斯的实际使用下来看，它的电池寿命几乎等同于车辆本身的寿命，国外有个用户用这种混动车跑出租，开了大概140万公里，居然车辆无任何问题，经过丰田的检测发现其车上电池的健康度居然还有96镌偌由戏崽锒阅壳八鄢盗镜牡绯亟?年或20万公里的质保支持！所以丰田的混动车根本不需要担心电池的问题!因为它的电池基本和车辆同寿命！
2016-10-13 21:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 gaozhi1986
目前我国推行的插电式混动，才真正的省油不省钱，因为这种车使用的电池是锂电池，锂电池的寿命是有限的，就不说目前充电是多么的麻烦，就说三四年，最多五六年后，电池需要更换时，那时一定是个纠结：是换车呢还是换电池呢？因为那时你发现：前几年省下来的两三万元，对于动不动七八万的锂电组来说，简直是梦魇！
2016-10-13 21:12:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 liuzhihao952
专业
2016-10-13 21:14:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 interyingwei
电池和普锐斯差异，谢谢
2016-10-14 11:28:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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10楼 gaozhi1986
目前的电池就是小日本原厂进口的，和普锐斯上的是一样一样的！之后国产后就难说了！
2016-10-14 15:18:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 xbr820
但凡做点功课的都知道不贵。。
2016-10-14 15:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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12楼 ~天翔龙二~
理论上丰田混动不比普通自吸贵，一定比涡轮便宜。丰田混动的机械构造比汽油车还简单，理论上丰田混动会比汽油车更耐用，唯一会坏的可能就是电池了，就算丰田质量过硬，电池容量衰减是无法避免的。而电池价格就看丰田有没有良心了，就丰田哪种容量的电池，找比亚迪买不会超过2500。
2016-10-14 16:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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13楼 lwh5558
怕什么，人家丰田都已经保电池8年20万公里，估计还没到哪个年限有很多人都已经换车了
2016-10-14 18:33:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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14楼 interyingwei
普锐斯是锂电池。雷凌是镍氢电池。请问怎么个一样法？
2016-10-14 23:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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15楼 interyingwei
雷凌双擎哪来8年20万公里保修。那只是第一批订车的车主.。现在电池策略都变了
2016-10-14 23:07:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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16楼 interyingwei
我真怀疑你是丰田托。雷凌现在电池还是8年20万？你确定吗？看过保养手册吗？看过官网吗？
2016-10-14 23:16:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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17楼 nostarssky
有点不相同，因为混动很多部件维护价格更低。例如哪个ECVT的所谓波箱油是不需要更换的，普通的传统变速箱油有4万公里建议更换这么一说，而混动的ECVT只是建议4万公里进行检查。而电动机和动力电池都是属于免维护的部件，电动机连机油这种维护价格其实都不需要考虑。所谓混动车型也是一台很普通的汽车，和之前老旧的纯汽油唯一差异就是带有电动机和电池组这两个动力部件，这两个东西本身是免维护的，去掉这两个，其他的就是一台普通汽油车，核心部件包括汽油发动机和行车电脑别说外面修理店，真正有问题就连4S店都不能够所谓维修，大不了就是给你更换部件，汽油版的凯美瑞也是一样啊。如果汽油版的凯美瑞换了垃圾机油搞坏发动机，难道你可以找个路边店帮你修么？也还是得交给4S店，然后4S店根据维修手册以及厂家技术支持下尝试能否避免报废。当然，核心系统有故障的机率也非常非常低。汽车的保养大部分都是针对机械部件进行保养，这个什么车都一样，比较通俗地说例如你补个轮胎也要去考究混动不混动么？价格都是一样的。摘自网络
2016-10-14 23:26:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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18楼 gaozhi1986
当前量产的丰田prius混合动力车用的都是镍氢电池，但从2010年新开发的车型准备试用锂电池。
2016-10-15 09:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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19楼 gaozhi1986
我8月份买的车，保修卡上明确说明：电池质保8年或20万公里！请不要凭想象乱说！
2016-10-15 09:45:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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