首保前都是6.0,首保后现在跑了50公里,变成9.1,正常吗
推荐有满意的地方也有,不满意的地方比较满意的是这台车的价格挺便宜的,只有12万多,但价格便宜了,配置也就没那么齐全了。
评价车型:缤智 2020款 1.5L CVT豪华版
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4.00分
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(共5楼)
有些车保养后会短暂油耗上升,很正常,要看油耗到底怎么样,多跑点距离再比较,不然没有太大可比性。
个人认为首保后增加油耗的常见原因有两点:一,更换机油后,机油加得过满,和机油粘度比原来的高,都可能导致油耗增加,建议检查机油标尺,若发现机油已经超过最高刻度了,就是机油加得过满,过多的机油往往会对发动机体内部的机件工况形成一定大阻力,使发动机工况异常,动力下降,随之而来的会有各种的“异常”出现,相应油耗增大,若是机油过满,只需要将加多的机油,吸取出来使机油量回归正常值,就能恢复正常的油耗了,一般可以用输液管自制“吸管”从加注口吸取,让机油顺着输液管流入瓶中,做这些操作要有一定的动手能力,当然,返回售后站进行发动机的维护或检修是最合适不过的,如这样加机油过满的情形,可能还不到一分钟就可解决了,既抽出了多余的机油,又让自己安心、放心。二,操作和路况问题。这种情况的油耗其实是正常的,但一般都比较在意,心里认为被打开检测过,就有种不是原样的感觉,变得特别敏感。大部分人在新车磨合期里,开车都比较温柔,速度不快,起步油门缓加等等,使油耗处于相对稳定的状况。但当首保之后,心态就有些变化了,敢踩加油门敢急提速,提前减速的情况少了等等,这样的情况会不知不觉地影响油耗1-2个是非常正常的。路况的拥堵情况,也会影响油耗的变化;低速、满载乘员的油耗变化,也会变得最不稳定。
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