如题,在加速到八九十码的时候,松开油门,不踩刹车让车速自然回落,如果是D7逐步下降,在D5变D4;D4变D3的时候,转速会突然提升很多,有时候会从1200转跳到1900转左右。而同样在M7到M1自然回落的时候,M5到M4;M4到M3,就明显不会有这么夸张,求解啊
推荐先说两个,我认为最大的优点,一是车子的乘坐舒适性很不错,基本不会受噪音的干扰。二是车子的空间足够,乘坐舒适性不错。缺点是智能化配置较少,影响了驾驶乐趣。
评价车型:奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
wx51989455
3.88分
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(共11楼)
无下坡,一样的路况,实验无数次了,自然回落的时候手动不需要减档
哦哦我感觉应该不是毛病应该是行车电脑自动计算的不行就去4S检测一下
开车时候这么仔细观察仪表不看前方很危险的!我觉得不是问题!
不需要观察,听声音都听得出来,明显1200转跳到1900转,声音很不对
没特别注意过,但是我知道松油门后,速度降下来的时候,降档非常不积极,我观察过一次,速度在下降至10的时候,3档才降为2档。所以我猜想,5档降四档时,时速在30时不会有转速突然攀升的情况发生,但是如果40的速度就降至四档,那转速一定会有个明显的攀升。反正我的车貌似没出现过这个情况,下次有机会也观察一下。
兄弟,别担心,这个叫降档补油,我的也是这样的,可以看看我发的“降档补油”的帖子,描述是不是和你说的一样
不管哪个模式,行车电脑都会计算的,会自动补油,一般1000转左右吧,我的有时候1500都有,特别是下陡坡和突然刹车的时候,转速会飙的很高,发动机哄哄响
如果降档了,转速不提升的话,会有撞墙的感觉,这个是电脑自动控制的,为了平顺性,如果手动控制,做不到那么顺畅,会有很大顿挫的
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