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关于离合器踏板总成-如果无磨损从此将告别顿挫。
2016-10-09 19:48
车友们谁能够给我讲解下离合器总成上的,上和下面的开关和哪个黑色的拉杆都是干什么用的?越详细越好。我自己实验了几遍发现离合器踩下去的时候,碰到下面的开关,发动机转速会有所升高,不太确定。另外逸动的离合器结合点有点高,我把离合器下面垫了1CM的物体,使得离合器踩不到低,但离合下面的开关就碰不到了,所以又把下面的开关往外调了点,弄好后抬脚就能动,路上试了一圈,没有之前换挡时的顿挫或减少很大一部分顿挫,这样会不会损伤离合器?
逸动
3.19
良好

推荐优点: 二代逸动,外观时尚。前脸采用全新家族蝶翼式设计,年轻时尚。侧面采用上下三条腰线勾勒出肌肉感十足。尾部微微向上翘起有些轿跑的感觉。轴距2700mm,内部乘坐空间宽大舒适,后排地板几乎没有凸出,即使长时间乘坐也不会太累。配置丰富,无论是安全配置,还是娱乐配置都是同级别的佼佼者。 缺点: 目前为止没有太大缺点,如果后排座椅能放倒,加上中央头枕就更完美了。

评价车型:逸动 2018款 1.6L GDI 手动领尚型

Time相信过程

5.00分
查看1724位真实车友评价
回复 (共6楼)
沙发 qwe789456123
最好是到底
2016-10-09 20:34:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 飘飘~
没有了?不在说点什么么?
2016-10-09 20:38:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 qwe789456123
分离轴承
2016-10-09 20:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 新车车
检测离合器状态的,尽量不要改变原来的结构,发动机需要从离合状态还有档位,油门深度判断工况的。至于你说的踩到下边开关怠速上升,是避免怠速扭矩太低起步抖动熄火的,很多人起步不踩油门的。你可以试一下等红灯时如果你不摘挡或者摘挡不抬离合,发动机是不会降至800转的
2016-10-09 21:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 jhgjjyuj
建议楼主改回去,如果是通过你这种方式可以不顿挫,那么也表示可以通过熟练的操作来避免顿挫,离合每次都不能彻底分离肯定有损伤的啊!
2016-10-10 09:52:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 xyq222
改装有风险,不要瞎鼓捣啊
2016-10-10 16:03:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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