9月22号提的车现在有半月了吧新手驾驶发动机转速基本一直保持在2000一下现在大概跑了500多了吧然后发现了个问题动车加速转速慢慢升(比较温柔崇尚安全第一)基本上就是2000转到40然后到了40之后速度再提上去一点转速自己落到1500松开油门在慢慢加速跑到50那片的的转速为2000转以下再不就是2000再提速超过50转速表又会落到1500那片的问一下老司机这什么鬼是我的转速表出毛病了还是这代表我的车磨出来了现在是一脸懵逼啊顺便提一下跑了这半月感觉我的车比新提来的时候感觉好很多具体的感觉说不上来总之就是现在开着很舒服还有就是各位的油门感觉如何像我这种驾驶感觉油门踩下去一公分没感觉啊4s店说这样的车油门重我想去4s点让他们给我把油门的线提一点不超800怠速就行各位老司机感觉如何
推荐现在有点小后悔,当初要是选择2.0版本的就好了,动力的表现没达到我的标准,想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓,没什么激情。
评价车型:哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
东京刺鱼
3.88分
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(共12楼)
换挡后,车速没有变,齿比变了,转速自然也得跟着变。这么简单的道理楼主该去弄懂一下。
你不会以为自精就不用换挡了吧?手动换和自动换他都是要换挡的,不换挡的自动变速器只有一种叫CVT,CVT是钢带摩擦传动,改变传动比是通过变换摩擦轮的直径完成的。其他的变速器都是齿轮传动,改变传动比是靠换一组齿轮来传递动力完成的,换一组齿轮后传动比变了,车速还没有变,那发动机的转速自然也要变。这个原理又不难理解,上网自学一个钟头也就都明白了。
油门的灵敏度是根据舒适度和操控来平衡设定的,太灵敏车子稍有颠簸晃动,你脚稳不住的话油门上下动,车子就一窜一窜的,太不灵敏踩下去一大截才有反应。H6的油门设定我觉得偏灵敏,因为我要在颠簸和晃动的时候把脚靠在中控台上去稳住油门,防止车子一窜一窜的。
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