开了次高速，底盘感觉太硬，坐在副驾驶驶，颠簸感太强，完全没了平时的从容，方向把控比较滑，开着累。你们的感觉呢
推荐优点: 本着客观求是的态度进行一次2年的用车总结，车是15年12月15日购下现在刚好2年整，里程24000公里左右，也算老车主了。14代皇冠年轻化的外形我和妻子很喜欢，华美的皇冠车标记忆深刻是我儿时就始的梦想之车。皇冠是丰田的明星车型始于1955年有着60余载金牌的品质和优质的口碑，由于购车时4S店送了终身免费的项目，5次常规保养没有花过一分钱。车没有因毛病进行任何修理，动力表现很好！也很舒适。4S店的服务也很好，店内的赠送活动丰富多彩且实用……2年整了可以负责任的总结为“乐享、相伴、省钱、省心”。
缺点: 1、空调等触摸调选隐藏级别太深，驾驶时操作不能盲操，这是很不安全的。2、发动机自启停功能，工作的逻辑伤车不实用。3、这种级别的车尾箱备胎位置无泡沫工具格4、后排座椅不能放倒，不实用。座椅手托不能通往后备箱不便利。5、这一代国产没有C柱侧皇冠车标遗憾。6、后排中间隆起超高，造成中间位不好坐。6、多好的音响系统，但不能播放无损，很遗憾、真的……
评价车型：皇冠 2015款 2.0T 时尚版
米豆籽
4.63分
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(共25楼)
我的感觉正好与你相反。V6高速定速巡航六百公里感觉很轻松。
方向盘有点虚，不够扎实，相比A4等一些德系车、美系车，高速开车确实有点累。不过乘坐感受还行。
没觉得硬方向盘感觉一样高度紧张紧紧握住目不斜视现在低速适应了高速仍然非常紧张一方面感觉底盘很沉稳给点油很容易过150但是超过120这个方向盘蛋疼我用手指顶着转向拨杆防止方向盘跑了我已经后悔买皇冠，不如加点钱搞汉兰达3.5了。当时就是嫌汉兰达大，主要城内短途，其实中国人爱面子，我觉得最适合我的实际上是紧凑级。高挑一点阿特兹也就够用了，皇冠还是太长了。汽车不过代步工具，但是眼下自己心里还是有面子问题，其实别人并不看你面子，十几万车和百万车，在别人眼里没区别
我感觉还可以，倒是有点容易不知不觉开到超速，建议你调低胎压
之前的皇冠像开船，没路感，然后被干刁了好几年，所以新皇冠改变了点，路感清晰点，不像坐船了
120巡航都是两根手指搭搭，刁儿啷当开开就行，不用那么认真。
7月份hg20T70小时左右厦门来回3900多公里，真没感觉累。去年1月GL8上海17小时1400公里，到家下车时腿都站不住了。。
为啥?不能比?45、50是不能比可路上见不到45、50啊。528不能比，S不能比……可见不到他俩……
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