恕我直言，题主的问题和看法因明确为个人观点，比如1.电子手刹易损坏导致安全事故，在我从业生涯中是没有听说过的，电子手刹的设计在发生故障时，通电状态下是解除的，并且一部分车型设置有手动解除，方便未通电情况下的拖车，具体车型差异，设计也差异，具体请百度。即便是手动手刹，很多人都会出错，电子手刹的自动功能可以有效地降低人为的错误。2.节能起停的车辆发动机、启动机部分及点火系统有采用新的设计，并不会因为反复启动导致发动机受损，节能起停省油效果约为百分之六，对于一台年跑2万公里的车而言，节约油费约600元左右，而且有效地降低了红绿灯等待时间中，怠速的尾气排放，这是个革新的技术，对于个人而言，节约燃油排放是一部分，但对于社会而言，采用节能起停技术的车越多，减少尾气排放的效果会越明显，对于题主所说的违背驾驶意志，很多人都是关闭的说法，抱歉我说话直接，题主有做调研么？数据量多大？还只是自己的想法和周围的朋友？3.天窗对一个常开高速、或者车上经常吸烟的车主而言是很有必要的，对于后排乘客而言，天窗对减轻压抑感都有一定的帮助。存在即合理，只是每个人喜好差异，比如我就很讨厌镀铬装饰条，但我不能说他不合理，因为还有很多人喜欢，如果没有人喜欢和需要，一项设计早已淡出视野了，谢谢。
瑞虎7
3.28分
良好
推荐优点: 刚一开始想换车的时候没有考虑到奇瑞，因为之前奇瑞它们的车外观 内饰都不好看，所以没在考虑范围中，直到有一天在路上看到一辆奇瑞车从我旁边驶过，我脑海里突然一想“哎奇瑞车什么时候出了个这么好看的SUV了”是我喜欢的车型，第二天马上去4s店看，瑞虎七没错就是它，打开车门一看第一感觉就是“哎这新车居然都没闻到什么味道”再看看奇瑞可以用料厚道.环保，手摸到大部分都是软包裹的内饰，说实话奇瑞现在.车外观.内饰.中控.三大件都进步了很大！问了销售得知有置换补贴，商量好价格，马上就定车了。用车半年6000公里车主，说说用车感受吧！刚提车的时候开，觉得车好大开起来东躲西躲的，本来老司机弄得像是个新手似的！尴尬呀开了半个月才习惯过来，后面才慢慢去欣赏它美。先说说它的操控吧！开它走过森林公园一些山路，进入弯道.出弯道都比线性，车身都不会倾斜太多，可能这就是避震有点硬的原因吧！方向轻而不松指哪打哪，油门和刹车都比较线性，踩油门不会觉得有空的感觉，踩刹车不是急刹的话.都不会有点头，总来说比较人性化，会跟着感觉走。1.5T cvt对于我来说够用了，起步.超车.半坡起步，都没问题。说一下油耗吧！对于这一台瑞虎七1.465吨车身.安现在的油价来说居然没有超过六毛，我个人觉得挺吃惊的！驾驶感受吧！车机系统挺好用的，还可以和手机互联，座位包裹的挺好的，跑长途比原来那辆舒服好多，不会那么累，隔音.我开了朋友同级别的几辆车，瑞虎七算是最好的。灯光，氛围灯，迎宾灯，个人觉得所有灯光都是LED，还没有去核实，最喜欢它的熏黑尾灯，要是前面大灯加两个天眼大灯，哪里完美了。 缺点: 话说“人无完人.车无完车”说下它的缺点，就它的四条避震，说它硬吧！跑高速的时候又觉得刚刚好！低速过坑洼.减速带时就真的过滤的不太好。我觉得吧！要是把雪铁龙“天逸”的那四条避震装到.瑞虎七.上那它是不是就完美了呢！
评价车型：瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪华型
迈游者
4.38分
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快来回复楼主呀
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