第二个问题:后排左窗出现升降异响,已到ssss检查,说是里面胶条有问题,得订货更换。好吧。耐心等待。。。。。。最近天冷,一直在用混动,今天试了下ev模式,发现加速无力,速度最快到100左右,再也提不上去了。电量还有65。切换到运动模式,还是不行。联想到前一段时间出现过的,不能连续加速(就是深踩油门后,松开油门,再深踩油门,速度提不上去),反复试了几次,还是不行。联系400客服,得到一个意外的坏消息,徐州竟然没有唐的授权修理店。。。哭了。。。好吧,联系附近的ssss,售后态度很好,很快就回电话了,因为不在现场,初步怀疑是系统程序需升级。一开始我怀疑是天气较冷影响加速,售后技术经理答复天气冷应该不会影响加速,只会影响一定的续航。好吧,等首保去店里做全面检测,后续将把检测结果在这里公布,供大家参考。。。
推荐城市纯电很爽,实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快,98%电跑了52公里,52%时切换EV为HEV,登顶时变成20%;下坡时保持30时速内,到山脚平路是回复24%电(由20%变成44%)
煮两煲养生壶1.5L水,耗电2%,显示功率0.8和水壶标一样,不过时间+30%,1708海拔。
评价车型:唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
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(共18楼)
问题还挺多,就像秦一样,后来秦改款了好像就没什么问题了。
如果是第二次加速无力,你就不用去4s了,解决不了的,是升级后程序限制了第二次急加速,n多车友都说过这问题了。
你的也有这个问题嘛?我今天早上又试了下,又没出现了。确实是功率上不去。60多kw。但这样确实很危险,假如需要急加速避险的话。
确实感觉是卡在60多kw,功率被限制了,但这样真的很危险。感觉是个安全隐患啊。今天早上又试了下,又正常了。
我一开始也怀疑天冷的原因,但比亚迪技术经理说不存在这个问题,天冷和加速没有关系。不会影响的。
售后答复和温度无关,我早上试了貌似又正常了。开到140都动力十足,貌似不是每次都出现。
我今早出门早,零下度加速无力,回程零度,基本恢复正常。
4s技术经理懂个蛋,目前唐只有厂家工程师比较懂。还在给售后店的人培训中……
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