是这样的情况。前天开始冷车怠速就一直在1000转以上,D档刹车等红灯震的手都难受。最纳闷的是跑到80到90左右怠速能下来,放一会起车明明还有70多度怠速还是上1000,之前没出现过这种热启动怠速也高的情况,是该换棘爪垫了吧?
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(共11楼)
这个怠速高的情况,比较复杂,一年的车,基本上应该是比较稳定的,像你出现的问题,保养的时候清洗过节气门。首先怀疑是节气门的开度不对。因为现在主流节气门分为两种,一种是自动匹配的电子节气门,一种是手动匹配的节气门,所以通常情下,新车一万公里清洗节气门意义不大。所以着重检查,进气系统和点火系统。
机脚垫得换了,怠速问题要在4s查询一下参数才能判断!
跟机脚垫关系不大,冷车震动大是正常的,但是这个热车怠速高我觉得与清洗节气门有很大关系。
上次都是半年之前了,不过我这车跑的挺勤。现在一年多三个月已经25000公里了
那跑的是挺勤的,怠速这个还真不好说,牵扯的部件比较多,稍微哪个传感器有偏差就会出问题。
我的机脚垫已经没有间隙了 为什么我感觉不到你们说的哪些震动呢,过些天开到店里让师傅给我瞧瞧去。才5000多公里,是不是我起步太温柔了呢?这是我的第一辆车。之前就开过手扶拖拉机。机动三轮车。是不是我太不敏感了。平时等红灯也没觉得震动呢
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