提车一个星期了,加油575元,行驶1300公里路,估计马上就要亮灯了,加油一直是4.75元每升的价格吧!全程空调,怠速也是空调,最近天热!貌似柴哈磨合期我开的将近10个油了高手们教教我该如何降低油耗!一直都是绿区行驶绿区换挡,昨天高速定速120时速开了四个小时
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(共20楼)
新车磨合期我这样的油耗算高吗?我看论坛里的柴油经典的别人晒的也就是七到八个油
磨合期的新车,开空调,这个油耗不算高。话说你磨合期跑120,对车不好。你给出的数据无法精确算出油耗,误差很大,所以就不给你算了
现在里程表1300,马上到红线,貌似还有不到两格油,下面是加油的明细表!另外问问:磨合期绿区行驶六档时速120对车有什么损害?转速控制好不超标,速度高了对车辆影响大吗?
差不多,磨合可能高些,我也是上车就空调,大脚油门开,现在最高油耗8.8
行驶保持在绿区就是很耗油啊,我一般换挡在绿区,平时行驶保持在1500-2000之间,平均油耗7.5。我看见过哈弗官方的建议:“您好,非常感谢您对长城汽车的关注。哈弗H5经典型柴油车型转速表的绿色区域范围为高速工况行驶时的经济转速。如车辆在市区工况行驶时,建议发动机维持在低转速运转,可以降低燃油磨损和磨损程度。”就是走高速,转速在绿区;走市区,转速别到绿区(当然也别拖档,过了1500动力就很充沛了。)
谢谢了!可是行驶中不在绿区的话,时间久了不是容易积碳吗?
全部跑完估计能到1500,但是也费油啊,我的柴油手动啊!论坛里好多一箱油一千公里的
可以了,我的磨合期都过了,平均油耗12个不过是汽油
首先,加满油到跳枪。然后小计里程清零。接下来你就随意跑。跑了一定里程(假设你跑了a公里)后去加油(注:最好还是上回的加油机,同一把油枪)加到跳枪。跳枪之后你的加油量为b。用b除以a乘以100就是你的百公里油耗用b除以a乘以油价,就是你的每公里燃油花费
这个问题希望有高手来回答,我也搞不懂。比如转速到绿区后,瞬时油耗在15以上,这时升档,油耗马上降至7以下。对车的影响估计也不会有统一的答案吧,就像大家对绿区的看法也不统一一样。
你的油箱还没跑完,如果还能跑200公里,平均油耗为8升/百公里。
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