问
自己对92,93,95,97号汽油以及乙醇汽油的一些看法
自己打的转发到
阿特兹(
查成交价|
车型详解)论坛,看见经常有车友咨询应该加92还是95汽油,我以自己学过一些石油化工的知识发表一些我的看法:一、92,95是国五标准的汽油,93,97是国四标准汽油,国五标准比国四标准要求高的两个地方就是降低含硫量和烯烃比例;二、92,93,95,97只是汽油的辛烷值,跟汽油质量根本没关系,只是在极限压缩比下92更容易自燃,燃烧更快;三、现在汽油辛烷值主要靠烯烃,芳烃,烷烃异构化以及MTBE调节,汽油积碳的来源大户就是烯烃,其次是芳烃,烯烃的化学稳定性最差,所以含烯烃高的汽油也不易存储,而且烯烃的不饱和度高,比烷烃更易产生CO,所以才有了国五标准要大幅减少烯烃含量,导致国五标准的辛烷值要比国四低,只有MTBE属于添加剂,这个玩意比烯烃芳烃贵,所以很多高标号汽油烯烃芳烃肯定含量更高,所以积碳95比92更多,现在国外很多都是轻油烷烃异构化,这是一个比较先进的技术,需要成本,我国都是重油催化裂化,但是据我所知中石化也在研究异构化,这样的汽油质量更好,更稳定,也不容易积碳;四、燃值的话,同碳原子数不饱和度越高的燃值越低,而且同碳原子数烷烃的密度微大于烯烃,所以92号的油燃值越高;五、乙醇汽油乙醇有极性,不易燃烧易吸附金属表面产生积碳,燃值也低,也易氧化产生乙酸,有腐蚀性,蒸汽中乙醇更容易使机油变质,所以能不用乙醇汽油就不用;六、其实积碳跟驾驶习惯和路况的关系更大,无论燃值和积碳92和95也只是微小的区别,很多帖子什么动力好差之类的都是很主观的感受,没有一个很科学的论证,不过发动机95应该更平顺,95油燃烧平顺性更好些;七、出于经济性和积碳考虑,只要不爆震(厂家要求的最低标号肯定经过验证不会爆震),我选择汽油依次为92,95,93,97,乙醇汽油;八、以上都是我结合一些学到的知识根据原理分析,纯手打的,毕竟只有科学的实验验证才能有正确的结论,而且本人才疏学浅,肯定有错误不正确的地方,希望能抛砖引玉,大家能指出我的错误或者补充更多的观点。听了大家的讨论,觉得激烈驾驶更适合高标号油,因为活塞压缩速度快,混合气容易局部过热,废气和气缸温度高,这些都会容易爆震。
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅,不从众、不跟风,拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格,不随意降价,不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom!
缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般,跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策,感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时,面对现在市场上那么多同价位的选择,面对更多性价比的权衡,恐怕很难选择到它。
评价车型:阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
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(共25楼)
很专业,就记住最后一句。92959397,似乎已经够了,哈
然而我们这只有乙醇汽油,929597都是乙醇汽油,
可惜我们省只有三种油,乙醇的92和95,纯汽油98,很难选择.
哪些说加95的动力好的,不积碳的,对发动机好的,他们是不会相信楼主你说的东西的。反正我之前只加93,现在只加92。
只用93,妥妥的。有钱任性的人烧球他的97,管我屁事。
我和我同学一人一部阿特兹我白他红,车1年2万公里都是,我全97他93,然后有一次我买了几桶hks25油一起去朋友那做保养,看见他的节气门黑一大截我的很干净,我们加的都是长沙本地家门口中石化的油,看了后我就觉得97值,因为我觉得石油套路深我选好点的油觉得放心点。
驾驶人不一样,驾驶习惯决定程度比较大,更科学的是一人开两辆,跟你兄弟说说把车送你
有钱还是95好一点,燃烧过程应该更接近原厂设计,主要区别在爆震少,安静平顺,高负荷允许更大点火延迟对出力有帮助
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