如题，是到地踩刹车停稳再摘挡呀？还是提前摘挡滑行呀！(这样可以省着变速箱减挡过程)。主要还是担心DSG呀！
推荐优点: 省油+空间大+外观个性鲜明+操控性好
缺点: 胎噪有些大，也许是由于采用的韩泰轮胎胎噪大，尤其是跑高速的时候更明显；风噪也有些大，习惯了就好了；减震偏硬，可能是SUV的定位的缘故，调校的硬了些；
评价车型：Yeti 2014款 1.4TSI DSG 两驱极地版
fx7601
4.63分
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(共20楼)
停止之前，推倒N，我是这样做的。不推荐，自己看着办。
我其实也是这样做的，一般你什么车速推到N呀？我有时三四十就推到N了！现在快七千了，感觉良好！
手动挡都是这样提前可以挂在n档进入停车程序的，但是野帝自动挡不建议这样做
难怪在有些人手里DSG会容易出问题了，竟然有挂N档滑行的想法
你的车DSG危险了，自动挡和双离合的都要等车子停稳才能挂入空挡，不然会加速变速箱的磨损
我的一般20，30以下确定要停车准备了我就挂空挡了，无所谓，双离合差异于一般的at.
我来说下自己的理解。不管你在什么情况下要进入空挡.要带作刹车。刹车有离合器的作用（力度自己掌握。踩下刹车车稍微往前一冲证明已经分离）另外等红路灯的时候你不回到空挡那就要把刹车踩死一点。这样变速器和轮胎就分开了。如果踩一点刹车可能在半联动上。这样非常磨离合器片。只是我自己的总结，希望对大家有用。。
所以我不推荐呢，有些事说不清，就不去说了。反正我的车4万公里了，车况好的很。
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