刚提车没有，开了一个月发现方向盘打死到车，或者打死转的时候，有咯吱声音，这正常不啊？？？
推荐买确实看中的是这款车型的质量和性能，试驾的操控感受很棒，质量这块也不用担心，毕竟是奥迪品牌了，售后服务应该做的不错。
评价车型：奥迪Q3 2022款 35 TFSI 时尚动感型
qz51989453
4.00分
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(共16楼)
大多车型采用的是液压转向助力，当方向盘打死时，液压助力泵处于高负载情况，有经验的司机一般不会把方向盘打死，都会留那么一点，为的就是保护转向助力泵，延长使用寿命。这种情况在液压转向助力的车上也比较常见，属于正常现象，建议车主不要经常将方向盘打死，这样对助力泵寿命是有影响的。方向盘异响的主要原因:1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。电子液压助力转向系统主要构件：储油罐、转向助力控制单元、电动泵、转向机、转向助力传感器等，其中转向助力控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理：电子液压助力转向系统克服了传统的液压助力转向系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以比较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节约一部分发动机功率。正确打方向盘的方法步骤：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。
13年我买的2.0T奥迪Q3四驱，行驶过程中经常出现像电动自行车刹车的“叽叽”“唧唧”的声音，特别是刚发动起步一段时间特别频繁，还有就是转向刹车时发出吱吱哑哑的响声，很是烦人。之前十几万的车都没有这个现象。去问4S店，说是刹车片的原因，但没刹车也响，奥迪公司连一个刹车片都做不好吗？难道为了节约成本换材质了吗？我怀疑除了刹车片还有悬架有问题，4S店那管这么多，叫我把车窗门关上就听不清楚了，不光把我气死，还要把我憋死。请教各位同仁，你们有没有，是不是解决？能解决吗？
没有，我的很好。大哥，现在2016了，你还在拿那么老款的东西来说，新款肯定配件什么都有升级啊
怎么办，早上开有，下午下班启动车又没了，好像开一下就没事了
楼主我告诉你，你检查一下前轮的轮拱处，有可能是挡泥片松下来了，摩擦轮胎的响声。去看一下吧。
这是我发的帖子，看来是通病，去4S店，敷衍了事，说是刹车片的原因，鬼相信，难道连个刹车片都做不好？普桑的刹车片也不响呀。“”13年我买的2.0T奥迪Q3四驱，行驶过程中经常出现像电动自行车刹车的“叽叽”“唧唧”的声音，特别是刚发动起步一段时间特别频繁，还有就是转向刹车时发出吱吱哑哑的响声，很是烦人。之前十几万的车都没有这个现象。去问4S店，说是刹车片的原因，但没刹车也响，奥迪公司连一个刹车片都做不好吗？难道为了节约成本换材质了吗？我怀疑除了刹车片还有悬架有问题，可4S店那管这么多，叫我把车窗门关上就听不清楚了，不光把我气死，还要把我憋死呀。请教各位同仁，你们有没有，是不是解决？能解决吗？“”
我的车2万公里不到，开始到4S店去问，说正常，就没在意，但现在越来越严重，每天都烦，到论坛问问大家是不是也有这样的问题。
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