【混动车咨询】关于混动卡罗拉驾驶感受的咨询！_卡罗拉论坛

问【混动车咨询】关于混动卡罗拉驾驶感受的咨询！

571 19 卡罗拉论坛

楼主别克车队啊Q

2016-09-29 15:02

有几个小问题请教卡罗拉（查成交价|车型详解）双擎老司机！1.混动卡罗拉在电量充足的情况下，起步的第一脚油门是用纯电的?2.起步很安静吗？发动机开机震动和对平顺性的影响大吗？3.发动机在堵车路段低速行驶时是保持关闭的吗？（正常使用，不打开EV模式）4.日常城市道路行驶，发动机是一直运作的？还是低速行驶是会根据电量自动熄火一段时间的？5.动力如何？（比如想要在85公里/h的速度快速加速超过前面的货车，发动机的后劲足吗？）

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卡罗拉

3.83分

良好

推荐价格太便宜了，开车出去没人相信这台车只有11万。外观造型自不必说了，有一种优雅大气的感觉，最主要的还是因为车子的配置够多，在满足生活需要之外，还能带来很多乐趣。

评价车型：卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

呼呼发

3.88分

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回复 (共19楼)

沙发星空下想起你

作为一个双擎提车一个月跑了5000公里的新司机，回答下你的问题，如有不专业，请其他老司机指正。1.混动卡罗拉在电量充足的情况下，起步的第一脚油门是用纯电的?正常情况下，只要不是深油门起步，都是用电的。不过你如果刚刚打开系统，发动机在暖机过程中发动机在给电池充电，动能还是由电池提供，大概1-2分钟后暖机充电结束。深油门起步电机和发动机一起工作，提供充沛动力。2.起步很安静吗？发动机开机震动和对平顺性的影响大吗？还是跟上个问题一样，只要不是深油门起步让发动机介入，起步真的很安静，如果是在车库两格电量以上低速行驶，基本没声，有时候需要闪灯或者按喇叭提成前方的人。3.发动机在堵车路段低速行驶时是保持关闭的吗？（正常使用，不打开EV模式）两格电量以上保持关闭，如果电量低于两格发动机介入充电，因为空调用的是电空调，所以冬夏开空调的情况下发动机介入充电情况要多余春秋不开空调的时候。注意，双擎堵车的时候请勿挂N档，N档发动机不会介入充电，有损电池。短时间等红灯踩刹车，长时间堵车挂P档。。4.日常城市道路行驶，发动机是一直运作的？还是低速行驶是会根据电量自动熄火一段时间的？发动机介入你完全不用操心，该介入就自动介入了，发动机介入很平顺，不会感觉到有顿挫。5.动力如何？（比如想要在85公里/h的速度快速加速超过前面的货车，发动机的后劲足吗？）平常市区开ECO模式，上高速普通模式，一般情况超车给油门毫无压力，在100公里/h以上时，深油门能量指针飘红时发动机的声音会感觉比较明显，当然也只要普通汽油车声音的水平。power模式很少用，起步有推背感，高速超车也响应更快。自我感受：开车双擎真正能体会到安静省油省心，不过呢，过烂路肯定会有一些异响，这方面的舒适感跟B级车差距明显，如果我之后换车B级车的话还真的想再买双擎。上次才提车开了1500公里就自驾泸沽湖去了，成都来回1500公里左右我用了415的油，同行的IX35用了620的油，H6手动1.5T用了700的油，差距明显。

2016-09-29 15:24:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳别克车队啊Q

我的天哪！太详细了！请受我三跪九叩！跪――ORZORZORZ跪――ORZORZORZ跪――ORZORZORZ

2016-09-29 15:30:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板黄金排量

板凳

2016-09-29 15:37:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室 zlnllz

N档损电池这事有待商榷

2016-09-29 16:00:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼星空下想起你

描述不太准确，应该是挂N档在电池电量比比较低后发动机不介入充电的情况下对电池不利，不是挂入N档就会有损电池。描述有歧义。

2016-09-29 16:15:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼 tangniu000

1.看你第一脚油门深浅，CHG以内都是用电2.用电时候很安静，我感觉发动机开机震动对平顺性影响不大，当然，不知道楼主是不是是纳米级敏感3.有电的时候低速会用电4.看速度5.动力的话我觉得有电肉不过你舍得给油门什么车都跑的飞快。

2016-09-29 16:23:00 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼 zlnllz

不充电就不充电呗又不会用尽如何对电池不利

2016-09-29 16:41:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼 zaoyongzhi

自己试驾一下什么都解决了，问人没用的

2016-09-29 16:52:00 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼星空下想起你

参照普锐斯，极端情况下，电池电量会用尽导致混动系统无法启动。

2016-09-29 16:58:00 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼 lqlq_quan

同意你看法，但我也提出几个缺点，一是车内松散感，虽然是A级车，但稍微比汽油版加强点吧，我的过不算烂路，玻璃一直滋滋响，两车门有烦人的卡支响，虽然声音不大，但是真的烦人，还有就是配置，没有配胎压监测，或者定速巡航！感觉配置还是毕竟低

2016-09-29 19:54:00 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼 slgxl

启动是电动的，安静，加大油门汽油发动机才会介入，遇到红灯，汽油发动机会停止，转入电动模式，转换都是自然而然的，比你相像的还要平顺。起步时你想暴力，加油，经过多次测试，起步的确很快，几秒钟后你都过到下个路口，你回头看看别的车才刚过十字。长时间就没那明显了，毕竟就是款普通车。想超车还是挺容易的，毕竟1.8的动力，打开纯油模式，动力很足，我没踩过地板，因为不知道后果。

2016-09-30 08:55:00 来自 PC端网页来自太平洋app

13楼别克车队啊Q

双擎后备箱能放下轮椅或者婴儿车吗？

2016-09-30 11:08:00 来自 PC端网页来自太平洋app

14楼 slgxl

后备箱只是比平常的小了一点点一点点，不注意都发现不了

2016-09-30 12:49:00 来自 PC端网页来自太平洋app

15楼 dahigsdjb

实事求是

2016-09-30 13:48:00 来自 PC端网页来自太平洋app

16楼星空下想起你

我倒是没有异响这么多，玻璃哪些都是不响的。定速巡航我加装的，加上安装费三百多。

2016-09-30 13:51:00 来自 PC端网页来自太平洋app

17楼 zlnllz

哪来的说法？

2016-09-30 14:43:00 来自 PC端网页来自太平洋app

18楼 dahigsdjb

N档发动机不会对电池进行充电.长时间N档耗电对电池是有影响的.不符合浅充浅放的原则，因此说有损电池是实事求是的，不是乱说.

2016-09-30 15:27:00 来自 PC端网页来自太平洋app

19楼 sinote

这个不错，CVT考虑

2016-09-30 15:28:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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